A.貨物載運(yùn)至目的港后，該國(guó)政府對(duì)貨物進(jìn)行了熏蒸消毒處理造成了貨物損失
B.承運(yùn)人為多裝貨物，下令將船上的救火設(shè)施拆除，在航運(yùn)過(guò)程中船舶失火造成的貨物燒毀的損失（非承運(yùn)人過(guò)失才免責(zé)）
C.承運(yùn)的貨物因本身濕度過(guò)大而發(fā)生霉變?cè)斐傻膿p失
D.航行途中，船長(zhǎng)超速駕駛，結(jié)果船舶觸礁貨艙進(jìn)水造成的貨物濕損
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A.貨物的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)自貨物交第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移（國(guó)際慣例優(yōu)先原則，應(yīng)為貨物裝船后）
B.因當(dāng)事人已經(jīng)選擇了貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，《公約》整體不再適用于該合同
C.美國(guó)公司應(yīng)負(fù)責(zé)辦理貨物的出口許可證，并辦理貨物出口的海關(guān)手續(xù)
D.美國(guó)公司在訂立運(yùn)輸合同并裝船時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知中國(guó)公司辦理保險(xiǎn)
A.甲公司應(yīng)于訂立合同后立即裝船
B.甲公司應(yīng)于訂立合同后一個(gè)月裝船
C.甲公司一直未裝船是違約行為
D.該合同沒(méi)有成立
最新試題
下列不屬于我國(guó)實(shí)行配額管理的商品是（）
發(fā)展中國(guó)家對(duì)外資的鼓勵(lì)措施包括（）
D/AAFTERSIGHT意指（）
服務(wù)貿(mào)易無(wú)統(tǒng)一定義，一般理解為（）
仲裁一般是（）
一個(gè)單獨(dú)的關(guān)稅領(lǐng)土代替兩個(gè)或兩個(gè)以上的關(guān)稅領(lǐng)土稱(chēng)作（）
反向收購(gòu)中的界外收購(gòu)公司，經(jīng)過(guò)恰當(dāng)安排，進(jìn)行再融資的方式可以是（）
三種基本險(xiǎn)中保險(xiǎn)人承保范圍最小的是（）
MIGA在任何情況下都不擔(dān)保（）
國(guó)際定期貸款分為雙邊貸款和（）