單項選擇題準(zhǔn)軌鐵路運輸，機車最大制動距離為（）m。

A、250
B、300
C、350


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3.單項選擇題應(yīng)急救援預(yù)案全面演練時參演人員所承擔(dān)的具體任務(wù)是（）。

A、確保演練的進度
B、模擬受害或受傷人員
C、救助傷員或被困人員

5.單項選擇題某年10月17日19時，某銅礦風(fēng)鉆工張某單獨一人在-109鑿巖坑道打眼，鄰近的2號人行通風(fēng)小井在-108m標(biāo)高的工作面已打完炮眼正在作放炮準(zhǔn)備。在放炮前爆破工按照規(guī)定通知了張避炮，但張不愿停機避炮繼續(xù)作業(yè)，爆破工只好叮囑他要注意一下，于是開始點炮。次日早班，支柱工到2號人行通風(fēng)井架設(shè)梯子時，發(fā)現(xiàn)小井平臺上方一側(cè)有穿孔透亮，便順著穿孔進入-109鑿巖坑道，發(fā)現(xiàn)張某倒在中深孔鑿巖機架巷道一側(cè)已經(jīng)死亡。事后查明，在確定從-125m至-100m的通風(fēng)小井位置時，設(shè)計者企圖把通風(fēng)井與-109m水平鑿巖巷道之鄰近端保持2.2m的間距，認為不會穿透，實際上僅有1m間距，設(shè)計者在作圖前沒有認真進行坐標(biāo)計算，確定小井位置時，也沒有將小井與鄰近井巷作投影復(fù)合，以致在施工圖上忽略了安全措施，造成這起嚴(yán)重事故。根據(jù)上述事實，生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、擴建、引進工程項目的安全設(shè)施，必須與主體工程（）。

A、同時計劃、同時布置、同時檢查
B、同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用
C、同時設(shè)計、同時安裝、同時銷售

7.單項選擇題礦山企業(yè)安全檢查必須由本企業(yè)的（）親自組織。

A、分管安全領(lǐng)導(dǎo)
B、主要負責(zé)人
C、安全管理部

9.單項選擇題我國安全生產(chǎn)方針中的“預(yù)防為主”，是指按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點，千方百計地防止事故的發(fā)生。下列措施中，最能體現(xiàn)“預(yù)防為主”的是（）。

A、追究事故責(zé)任，加大事故處罰力度
B、建設(shè)項目“三同時”
C、籌備應(yīng)急資源，提高救援能力