某公司以EPC方式總承包一大型機電工程，總包單位直接承擔全廠機電設備采購及全廠關鍵設備的安裝調試，將其他工程分包給具備相應資質的分包單位承擔。施工過程中發(fā)生下列事件：
事件1：鋼結構制作全部露天作業(yè)，任務還未完成時雨期來臨，工期緊迫，不能停止施工。
事件2：儲油罐露天組對焊接后，經X射線檢測，發(fā)現(xiàn)多處焊縫存在氣孔、夾渣等超標缺陷，需返工。
事件3：設備單機無負荷試運轉時，發(fā)現(xiàn)一臺大型排風機制造質量不合格。
事件4：單位工程完工后，由建設單位組織總包單位、設計單位共同進行了質量驗收評定并簽字。

某公司以EPC方式總承包一大型機電工程，總包單位直接承擔全廠機電設備采購及全廠關鍵設備的安裝調試，將其他工程分包給具備相應資質的分包單位承擔。施工過程中發(fā)生下列事件：
事件1：鋼結構制作全部露天作業(yè)，任務還未完成時雨期來臨，工期緊迫，不能停止施工。
事件2：儲油罐露天組對焊接后，經X射線檢測，發(fā)現(xiàn)多處焊縫存在氣孔、夾渣等超標缺陷，需返工。
事件3：設備單機無負荷試運轉時，發(fā)現(xiàn)一臺大型排風機制造質量不合格。
事件4：單位工程完工后，由建設單位組織總包單位、設計單位共同進行了質量驗收評定并簽字。

某公司以EPC方式總承包一大型機電工程，總包單位直接承擔全廠機電設備采購及全廠關鍵設備的安裝調試，將其他工程分包給具備相應資質的分包單位承擔。施工過程中發(fā)生下列事件：
事件1：鋼結構制作全部露天作業(yè)，任務還未完成時雨期來臨，工期緊迫，不能停止施工。
事件2：儲油罐露天組對焊接后，經X射線檢測，發(fā)現(xiàn)多處焊縫存在氣孔、夾渣等超標缺陷，需返工。
事件3：設備單機無負荷試運轉時，發(fā)現(xiàn)一臺大型排風機制造質量不合格。
事件4：單位工程完工后，由建設單位組織總包單位、設計單位共同進行了質量驗收評定并簽字。

參考樣圖繪制油罐焊縫出現(xiàn)氣孔和夾渣的因果分析圖（如圖2-3所示）。

某公司以EPC方式總承包一大型機電工程，總包單位直接承擔全廠機電設備采購及全廠關鍵設備的安裝調試，將其他工程分包給具備相應資質的分包單位承擔。施工過程中發(fā)生下列事件：
事件1：鋼結構制作全部露天作業(yè)，任務還未完成時雨期來臨，工期緊迫，不能停止施工。
事件2：儲油罐露天組對焊接后，經X射線檢測，發(fā)現(xiàn)多處焊縫存在氣孔、夾渣等超標缺陷，需返工。
事件3：設備單機無負荷試運轉時，發(fā)現(xiàn)一臺大型排風機制造質量不合格。
事件4：單位工程完工后，由建設單位組織總包單位、設計單位共同進行了質量驗收評定并簽字。

某項工程建設項目，業(yè)主與施工單位按《建設工程施工合同文本》簽訂了工程施工合同，工程未進行投保。在工程施工過程中，遭受暴風雨不可抗力的襲擊，造成了相應的損失，施工單位及時向監(jiān)理單位工程師提出索賠要求，并附索賠有關的資料和證據。索賠報告的基本要求如下。
（1）遭受暴風雨襲擊是因非施工單位原因造成的損失，故應由業(yè)主承擔賠償責任。
（2）給已建分部分項工程造成破壞，損失計18萬元，應由業(yè)主承擔修復的經濟責任，施工單位不承擔修復的經濟責任。
（3）施工單位人員因此災害數人受傷，處理傷病醫(yī)療費用和補償總計3萬元，業(yè)主應給予補償。
（4）施工單位進場的在使用機械、設備受到損害，造成損失8萬元，由于現(xiàn)場停工造成臺班費損失4.2萬元，業(yè)主應負擔賠償和修復的經濟責任。工人窩工費3.8萬元，業(yè)主應給予支付。
（5）因暴風雨造成現(xiàn)場停工8d，要求合同工期順延8d。
（6）由于工程破壞，清理現(xiàn)場需費用2.4萬元，業(yè)主應予支付。

某項工程建設項目，業(yè)主與施工單位按《建設工程施工合同文本》簽訂了工程施工合同，工程未進行投保。在工程施工過程中，遭受暴風雨不可抗力的襲擊，造成了相應的損失，施工單位及時向監(jiān)理單位工程師提出索賠要求，并附索賠有關的資料和證據。索賠報告的基本要求如下。
（1）遭受暴風雨襲擊是因非施工單位原因造成的損失，故應由業(yè)主承擔賠償責任。
（2）給已建分部分項工程造成破壞，損失計18萬元，應由業(yè)主承擔修復的經濟責任，施工單位不承擔修復的經濟責任。
（3）施工單位人員因此災害數人受傷，處理傷病醫(yī)療費用和補償總計3萬元，業(yè)主應給予補償。
（4）施工單位進場的在使用機械、設備受到損害，造成損失8萬元，由于現(xiàn)場停工造成臺班費損失4.2萬元，業(yè)主應負擔賠償和修復的經濟責任。工人窩工費3.8萬元，業(yè)主應給予支付。
（5）因暴風雨造成現(xiàn)場停工8d，要求合同工期順延8d。
（6）由于工程破壞，清理現(xiàn)場需費用2.4萬元，業(yè)主應予支付。

某機電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機車間機電設備安裝工程，工程內容包括設備建造、壓力機的就位安裝、壓力管道安裝、自動控制工程、電氣工程和單機試運行等。其中壓力機最高22.5m，單件最重為105t。合同工期為4個月。合同約定，工期每推遲1d罰款10000元，提前1d獎勵5000元。
該公司項目部對承接工程進行分析，工程重點是壓力機吊裝就位，為此，制定了兩套壓力機吊裝方案。第一套方案，采用桅桿式起重機吊裝，經測算施工時間需要50d，勞動力安排日平均為30人，參照相關定額預算人日平均工資50元，機械臺班費及新購置鋼絲繩和索具費用共20萬元，其他費用2.5萬元。第二套方案，采用兩臺100t汽車式起重機抬吊，但需要租賃，機械租賃費用1萬元/（天·臺）。經測算，現(xiàn)場共需14d，與第一套方案相比人工費可降低70%，其他費用可降低30%。
該項目部合理選擇了吊裝方案，注重安全管理，合理調度。加強了各階段的成本控制，尤其對壓力機吊裝成本費用控制很嚴。吊裝隊發(fā)揮了積極性，如期完成任務，為后面工序創(chuàng)造了良好條件，使該工程項目提前8d完成了施工任務。

某機電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機車間機電設備安裝工程，工程內容包括設備建造、壓力機的就位安裝、壓力管道安裝、自動控制工程、電氣工程和單機試運行等。其中壓力機最高22.5m，單件最重為105t。合同工期為4個月。合同約定，工期每推遲1d罰款10000元，提前1d獎勵5000元。
該公司項目部對承接工程進行分析，工程重點是壓力機吊裝就位，為此，制定了兩套壓力機吊裝方案。第一套方案，采用桅桿式起重機吊裝，經測算施工時間需要50d，勞動力安排日平均為30人，參照相關定額預算人日平均工資50元，機械臺班費及新購置鋼絲繩和索具費用共20萬元，其他費用2.5萬元。第二套方案，采用兩臺100t汽車式起重機抬吊，但需要租賃，機械租賃費用1萬元/（天·臺）。經測算，現(xiàn)場共需14d，與第一套方案相比人工費可降低70%，其他費用可降低30%。
該項目部合理選擇了吊裝方案，注重安全管理，合理調度。加強了各階段的成本控制，尤其對壓力機吊裝成本費用控制很嚴。吊裝隊發(fā)揮了積極性，如期完成任務，為后面工序創(chuàng)造了良好條件，使該工程項目提前8d完成了施工任務。

某機電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機車間機電設備安裝工程，工程內容包括設備建造、壓力機的就位安裝、壓力管道安裝、自動控制工程、電氣工程和單機試運行等。其中壓力機最高22.5m，單件最重為105t。合同工期為4個月。合同約定，工期每推遲1d罰款10000元，提前1d獎勵5000元。
該公司項目部對承接工程進行分析，工程重點是壓力機吊裝就位，為此，制定了兩套壓力機吊裝方案。第一套方案，采用桅桿式起重機吊裝，經測算施工時間需要50d，勞動力安排日平均為30人，參照相關定額預算人日平均工資50元，機械臺班費及新購置鋼絲繩和索具費用共20萬元，其他費用2.5萬元。第二套方案，采用兩臺100t汽車式起重機抬吊，但需要租賃，機械租賃費用1萬元/（天·臺）。經測算，現(xiàn)場共需14d，與第一套方案相比人工費可降低70%，其他費用可降低30%。
該項目部合理選擇了吊裝方案，注重安全管理，合理調度。加強了各階段的成本控制，尤其對壓力機吊裝成本費用控制很嚴。吊裝隊發(fā)揮了積極性，如期完成任務，為后面工序創(chuàng)造了良好條件，使該工程項目提前8d完成了施工任務。

某機電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機車間機電設備安裝工程，工程內容包括設備建造、壓力機的就位安裝、壓力管道安裝、自動控制工程、電氣工程和單機試運行等。其中壓力機最高22.5m，單件最重為105t。合同工期為4個月。合同約定，工期每推遲1d罰款10000元，提前1d獎勵5000元。
該公司項目部對承接工程進行分析，工程重點是壓力機吊裝就位，為此，制定了兩套壓力機吊裝方案。第一套方案，采用桅桿式起重機吊裝，經測算施工時間需要50d，勞動力安排日平均為30人，參照相關定額預算人日平均工資50元，機械臺班費及新購置鋼絲繩和索具費用共20萬元，其他費用2.5萬元。第二套方案，采用兩臺100t汽車式起重機抬吊，但需要租賃，機械租賃費用1萬元/（天·臺）。經測算，現(xiàn)場共需14d，與第一套方案相比人工費可降低70%，其他費用可降低30%。
該項目部合理選擇了吊裝方案，注重安全管理，合理調度。加強了各階段的成本控制，尤其對壓力機吊裝成本費用控制很嚴。吊裝隊發(fā)揮了積極性，如期完成任務，為后面工序創(chuàng)造了良好條件，使該工程項目提前8d完成了施工任務。