A.赫伯特·馬克奈
B.穆卡
C.馬金托斯
D.麥當娜
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.法國
B.意大利
C.英國
D.比利時
A.裝飾風格
B.古典復興主義風格
C.新哥德主義風格
D.維多利亞矯揉造作風格
A.法國
B.德國
C.英國
D.意大利
A.國家統(tǒng)一
B.民族統(tǒng)一
C.世界統(tǒng)一
D.地區(qū)統(tǒng)一
A.人
B.人造物
C.非人造物
D.自然物
A.上層服務
B.為他人服務
C.貴族服務
D.貧民服務
A.德國
B.美國
C.日本
D.法國
A、弗蘭克·蓋里
B、米斯
C、文丘里
D、賴特
A.建筑
B.家具
C.產品
D.平面
最新試題
穆特修斯和維爾德都主張產品的()。
轎子種類很多,有的也稱()。
20世紀80年代以來的德國設計德國設計的主流具有()、()、()、()的特征。
霍夫曼與莫塞創(chuàng)立了另一組織“()”。
()他設計了“瓦西里”鋼管扶手椅,這是世界上第一把鋼管。
()年就有了我國最早的車行——()。
包豪斯首屆展覽會展覽名稱是()。
由于我國地域廣闊,各地區(qū)發(fā)展極不平衡,20世紀前期我國設計藝術呈現()、()、()三種特征并存的面貌。這一時期的產品設計方面,在交通運輸工具上體現出新舊夾雜、中西混合的并存局面。一方面,傳統(tǒng)運輸工具仍在社會生活中發(fā)揮作用,另一方面,出現了許多新式人力交通工具和較為先進的新型機動交通工具,在設計和制造上體現出因地制宜、靈活實用的特點。
()設計了“瓦西里”鋼管扶手椅,這是世界上第一把鋼管椅。
杜巴斯的作品裝飾性重于藝術性,代表作之一是()。