A.19世紀(jì)，四強：英、德、俄、法
B.一戰(zhàn)前，六強：英、德、俄、法、日、美
C.一戰(zhàn)后，三強：英、日、美
D.九一八事變后，兩強：日、美
E.第二次世界大戰(zhàn)后，美國獨霸中國

A.早19世紀(jì)60年代，外國資本就在中國設(shè)立輪船航運公司
B.1890年以前，經(jīng)營中國沿海、內(nèi)河航運的輪船公司達(dá)13家
C.1892年-1913年間，新增14家
D.1914-1930年，新增15家
E.1930年以后，增加20家

A.1897-1898，攫取路權(quán)不下1.4萬公里
B.1911-1914，攫取的路權(quán)達(dá)1.8萬公里
C.1935-938，攫取路權(quán)達(dá)7000公里
D.1930年后，外資開始投資船運企業(yè)
E.美德日開始投資航空公司

A.帝國主義控制中國的財政金融和經(jīng)濟(jì)命脈，是通過在中國開設(shè)的銀行進(jìn)行的
B.外資銀行在中國星羅棋布，掌握對中國政府的貸款，控制中國的財政，在中國吸收存款、發(fā)行貨幣、進(jìn)行鐵路、航運、貿(mào)易、工礦業(yè)投資，控制中國的國民經(jīng)濟(jì)命脈
C.一些大資本集團(tuán)和托拉斯在中國設(shè)立商館，他們通過一個相當(dāng)完整的買辦銷售網(wǎng)，壟斷了中國的市場
D.中國的海陸空運輸都控制在帝國主義國家手中
E.英日兩國控制了中國的航運

A.企業(yè)投資和房地產(chǎn)投資
B.企業(yè)整體集中在金融、商貿(mào)、運輸和工礦等行業(yè)
C.甲午戰(zhàn)爭前，以商貿(mào)和金融業(yè)為主
D.甲午戰(zhàn)爭后，工礦運輸行業(yè)的投資有了明顯的增長
E.20世紀(jì)30年代，中國政府提高進(jìn)口關(guān)稅后，外國在華工業(yè)的投資有所增長

A.1895年的俄法借款，4億法郎
B.1896年的英德借款，1600萬英鎊
C.1898年的英德續(xù)借款，1600萬英鎊
D.1913年的袁世凱政府向英德法俄日的善后大借款，2500萬英鎊
E.1942-1948年，民國政府的9億9千9百8十萬美元的借款

A.軍事財政借款
B.鐵路借款
C.高利貸
D.中國的戰(zhàn)爭賠款轉(zhuǎn)化為投資
E.中外合資建立企業(yè)

A.中國政局動蕩
B.找不到可靠的代理人
C.害怕貸款不能收回
D.在華特權(quán)使其受租借地法律的保護(hù)
E.無限制地利用中國廉價的勞動力和原料

A.列強在對外輸出的資本中，一般間接投資比重較大
B.列強在華投資中，直接投資比重極高
C.列強在華投資中，間接投資比重低
D.列強在華企業(yè)全部是直接投資
E.抗日戰(zhàn)爭結(jié)束后，美國的間接投資占重要地位

A.直接投資
B.間接投資
C.直接投資包括企業(yè)投資和房地產(chǎn)投資兩部分
D.間接投資主要是外國借款，外國借款包括軍事財政借款和鐵路借款
E.外國借款也包括庚子賠款