A.對計劃實(shí)施過程進(jìn)行科學(xué)管理
B.對質(zhì)量問題進(jìn)行原因分析,采取措施予以糾正
C.展開工程項(xiàng)目的施工作業(yè)技術(shù)活動
D.確定質(zhì)量管理的方針、目標(biāo),以及實(shí)現(xiàn)方針、目標(biāo)的措施和行動方案
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如下圖所示的組織工具是()。
A.項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖
B.組織結(jié)構(gòu)圖
C.合同結(jié)構(gòu)圖
D.線性組織結(jié)構(gòu)圖
A.單項(xiàng)工程項(xiàng)目
B.整個建設(shè)工程項(xiàng)目
C.分部工程項(xiàng)目
D.分項(xiàng)工程項(xiàng)目
A.施工單位在合同規(guī)定的承包項(xiàng)目內(nèi)容全部完工,自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收
B.以施工方案、技術(shù)措施等作為投標(biāo)報價計算
C.在正常的施工技術(shù)和組織條件下,完成單位合格產(chǎn)品所必需的人工消耗量標(biāo)準(zhǔn)
D.正常條件下能達(dá)到定額中的勞動消耗量標(biāo)準(zhǔn)
A.業(yè)主在每個合同中都會有相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù),簽訂的合同越多,業(yè)主的責(zé)任和義務(wù)就越多
B.業(yè)主要負(fù)責(zé)對多個施工承包合同的跟蹤管理,合同管理工作量較大
C.業(yè)主要負(fù)責(zé)所有施工承包合同的招標(biāo)、簽約,招標(biāo)及合同管理工作量大,對業(yè)主不利
D.業(yè)主只需要進(jìn)行一次招標(biāo),與—個施工總承包單位簽約,合同管理工作量大大減小
A.內(nèi)部審核是對相關(guān)法律的執(zhí)行情況進(jìn)行評價
B.內(nèi)部審核是最高管理者對管理體系的系統(tǒng)評價
C.內(nèi)部審核是管理體系接受政府監(jiān)督的一種機(jī)制
D.內(nèi)部審核是管理體系自我保證和自我監(jiān)督的一種機(jī)制
A.確定項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)
B.繪制工作流程圖
C.進(jìn)行項(xiàng)目管理任務(wù)的詳細(xì)分解
D.明確項(xiàng)目管理工作部門的工作任務(wù)
A.項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)反映組織之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系
B.項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖描述工作對象之間的關(guān)系
C.線性組織結(jié)構(gòu)只能在項(xiàng)目管理中應(yīng)用
D.項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖反映的是各工作單位、各工作部門和各工作人員之間的組織關(guān)系
A.自發(fā)現(xiàn)索賠機(jī)會到監(jiān)理人受理索賠事項(xiàng)止
B.自提交索賠通知到獲得追加付款止
C.自接受最終結(jié)清證書時止
D.自承包人向監(jiān)理人遞交最終索賠意向通知書止
A.監(jiān)理工程師
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.建設(shè)單位負(fù)責(zé)人
D.建設(shè)主管部門
A.2
B.3
C.5
D.6
最新試題
根據(jù)對危險源的識別,當(dāng)危險源造成風(fēng)險的可能性很大,且為中度損失時,此時的風(fēng)險級別屬于()級。
對于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言,其中“投資目標(biāo)”指的是()。
對于采用一般計稅方法的增值稅,其應(yīng)納稅額等于()。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的,則交貨日期以()為準(zhǔn)。
已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中,某工作有2項(xiàng)緊后工作,它們的最遲開始時間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時問為3天,則該工作最遲開始時間為()天。
以建筑物或構(gòu)筑物各個分部分項(xiàng)工程為對象和以擴(kuò)大的分部分項(xiàng)工程為對象編制的定額分別是()。
如果招標(biāo)人在招標(biāo)文件已經(jīng)發(fā)布之后,發(fā)現(xiàn)有問題需要進(jìn)一步的澄清或修改,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時間至少()日前發(fā)出。
某建筑企業(yè)所在地在縣鎮(zhèn),則該企業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目工程造價中應(yīng)計人的城市維護(hù)建設(shè)稅稅率為()。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故,導(dǎo)致3人死亡,55人受重傷,則該起質(zhì)量事故屬于()。
已知某斗容量1m3正鏟挖土機(jī),機(jī)械臺班產(chǎn)量為476m3,機(jī)械利用系數(shù)為0.85,則它在正常工作條件下,1h純工作時間內(nèi)可以挖土約()m3。