A.沖擊鉆孔法
B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法
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A.橋梁高度
B.橋下凈空高度
C.橋梁建筑高度
D.凈矢高
A.土工氈灑水養(yǎng)護(hù)
B.麻袋灑水養(yǎng)生
C.圍水養(yǎng)生
D.草袋灑水養(yǎng)生
A.更換壓實(shí)機(jī)具
B.冷卻后再碾壓
C.向碾壓輪噴灑霧狀水
D.向碾壓輪噴灑線(xiàn)狀水
在級(jí)配碎石路拌法基層施工中,若
①未篩分碎石運(yùn)輸與攤鋪;
②灑水使碎石濕潤(rùn);
③拌合并補(bǔ)充灑水;
④整型。
如下選項(xiàng)中排序正確的是()。
A.①②③④
B.②①③④
C.①②④③
D.①③②④
A.加筋補(bǔ)強(qiáng)
B.加大摩阻力
C.被動(dòng)抗阻
D.鎖定土層
A.鋪草皮
B.土工織物防護(hù)
C.護(hù)面墻
D.掛網(wǎng)式坡間防護(hù)
A.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖
B.混合式開(kāi)挖
C.鉆爆開(kāi)挖
D.靜態(tài)破碎法
A.黏土
B.砂土
C.巨粒土
D.黃土
最新試題
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車(chē)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,按規(guī)定的車(chē)道行駛,且車(chē)速不應(yīng)大于()。
對(duì)塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行()和水平位移觀(guān)測(cè)。
承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m,應(yīng)通過(guò)()等設(shè)施下落。
拱涵采用回填石時(shí),可采用分層填筑法和()。
關(guān)于工程量計(jì)量一般要求的說(shuō)法,正確的是()。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類(lèi)別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類(lèi)別。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來(lái)構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。