A、收入
B、年齡
C、文化
D、職業(yè)
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A、購買醞釀
B、購買決定
C、買后印象
D、購買行為
E、購買心理
A、能夠預(yù)算實(shí)驗(yàn)誤差
B、可以提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果的可靠性
C、可以節(jié)省分析過程和時(shí)間
D、費(fèi)用開支小
E、應(yīng)用中花費(fèi)時(shí)間短
A、商品資料觀察
B、顧客流量觀察
C、營業(yè)狀況觀察
D、商品庫存觀察
E、痕跡觀察
A、缺乏歷史資料
B、歷史資料不全
C、企業(yè)為了節(jié)省預(yù)測費(fèi)用
D、對更新?lián)Q代產(chǎn)品及心產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)測
E、既要有量化分析,有要有質(zhì)的分析
A、一對比較法
B、圖表比較法
C、圖解評價(jià)量表法
D、項(xiàng)目核對法
A、直接提問
B、自由回答
C、傾向偏差詢問
D、強(qiáng)制性選擇
E、限定選擇
A、個(gè)人面談
B、小組面談
C、集體面談
D、專家座談
E、電話交談
A、費(fèi)用高
B、范圍大
C、問卷回收率低
D、時(shí)間長
E、效率高
A、訪問法
B、觀察法
C、實(shí)驗(yàn)法
A、企業(yè)來源
B、市場來源
C、內(nèi)部來源
D、外部來源
E、社會(huì)來源
最新試題
市場預(yù)測誤差產(chǎn)生的原因有()
某汽車制造企業(yè)采用德爾菲法,選定十位專家對研發(fā)的新型號汽車的市場需求量進(jìn)行預(yù)測,十位專家最后一輪函詢的數(shù)據(jù)依次為100萬輛、120萬輛、90萬輛、150萬輛、110萬輛、125萬輛、160萬輛、130萬輛、170萬輛、155萬輛。采用中位數(shù)法進(jìn)行計(jì)算,則專家的最終預(yù)測值為()萬輛
計(jì)算機(jī)輔助面訪調(diào)查所用的軟件系統(tǒng)一般包括()四個(gè)子系統(tǒng)
關(guān)于全面市場調(diào)查的說法,錯(cuò)誤的是()
在市場調(diào)查的方法中,與攔截訪問法相比,觀察法的優(yōu)點(diǎn)有()
根據(jù)賦值的規(guī)則不同,測量尺度可以分為()
下列各項(xiàng)屬于定性研究方法的有()
抽樣誤差的影響因素包括()
與全面調(diào)查相比,抽樣調(diào)查的特點(diǎn)有()
企業(yè)進(jìn)行市場調(diào)查可以采用的方法有()