單項(xiàng)選擇題下列哪種預(yù)測(cè)模型可用最小平方法求的得參數(shù)：（）

A、戈珀資曲線(xiàn)
B、邏輯曲線(xiàn)
C、修正指數(shù)曲線(xiàn)
D、指數(shù)曲線(xiàn)


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題下列哪種預(yù)測(cè)模型可用三和法求得參數(shù)：（）

A、直線(xiàn)模型
B、二次曲線(xiàn)模型
C、修正指數(shù)曲線(xiàn)模型
D、指數(shù)曲線(xiàn)模型

4.單項(xiàng)選擇題指數(shù)平滑法的權(quán)數(shù)之和為：（）

A、大于1
B.等于1
C、小于1
D、等于0

5.單項(xiàng)選擇題一次指數(shù)平滑法預(yù)測(cè)值中包含的信息量比一次移動(dòng)平均法包含的信息量要：（）

A、更多
B、更少
C、相等
D、不一定

6.單項(xiàng)選擇題一次指數(shù)平滑法最適用的歷史數(shù)據(jù)模式是：（）

A、水平型
B、直線(xiàn)斜坡型
C、曲線(xiàn)型
D、季節(jié)型

7.單項(xiàng)選擇題二次移動(dòng)平均法最適用的歷史數(shù)據(jù)模式是：（）

A、水平型
B、直線(xiàn)斜坡型
C、曲線(xiàn)型
D、季節(jié)型

8.單項(xiàng)選擇題二移動(dòng)平均法主要是利用下列哪個(gè)建立預(yù)測(cè)模型的：（）

A、一次移動(dòng)平均值
B、二次移動(dòng)平均值
C、A和B之間的滯后關(guān)系
D、A和B之間的誤差

9.單項(xiàng)選擇題在一次指數(shù)平滑法的預(yù)測(cè)公式中，當(dāng)加權(quán)因子接近于零時(shí)，表明下期預(yù)測(cè)對(duì)上期預(yù)測(cè)所產(chǎn)生的誤差作了：（）

A、很大的調(diào)整
B、較大的調(diào)整
C、沒(méi)有多大的調(diào)整
D、一些調(diào)整

10.多項(xiàng)選擇題集體經(jīng)驗(yàn)判斷法是以哪些預(yù)測(cè)原理為理論依據(jù)的：（）

A、連續(xù)性原理
B、因果性原理
C、類(lèi)推性原理
D、系統(tǒng)性原理
D、可預(yù)測(cè)原理

最新試題

下列各項(xiàng)中，屬于市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告前言部分的有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

等距抽樣的優(yōu)點(diǎn)包括（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某汽車(chē)制造企業(yè)采用德?tīng)柗品?，選定十位專(zhuān)家對(duì)研發(fā)的新型號(hào)汽車(chē)的市場(chǎng)需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，十位專(zhuān)家最后一輪函詢(xún)的數(shù)據(jù)依次為100萬(wàn)輛、120萬(wàn)輛、90萬(wàn)輛、150萬(wàn)輛、110萬(wàn)輛、125萬(wàn)輛、160萬(wàn)輛、130萬(wàn)輛、170萬(wàn)輛、155萬(wàn)輛。采用中位數(shù)法進(jìn)行計(jì)算，則專(zhuān)家的最終預(yù)測(cè)值為（）萬(wàn)輛

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于問(wèn)卷設(shè)計(jì)的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于調(diào)查問(wèn)卷設(shè)計(jì)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

德?tīng)柗品ǖ奶攸c(diǎn)包括（）

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于德?tīng)柗品ǖ某绦?，下列說(shuō)法不正確的有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于市場(chǎng)調(diào)查的特點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

市場(chǎng)預(yù)測(cè)誤差產(chǎn)生的原因有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

常用的集合意見(jiàn)法有（）

題型：多項(xiàng)選擇題