A.對(duì)于輸送氣體的管道，不允許設(shè)計(jì)成“∪”形；對(duì)于輸送液體的管道，不允許設(shè)計(jì)成“∩”形
B.對(duì)于輸送氣體的管道，不允許設(shè)計(jì)成“∩”形，對(duì)于輸送液體的管道，不允許設(shè)計(jì)成“∪”形
C.對(duì)于輸送氣體和液體的管道，均不允許設(shè)計(jì)成“∩”形
D.對(duì)于輸送氣體和液體的管道，均不允許設(shè)計(jì)成“∪”形

A.孔徑≤0.3mm
B.孔徑≤0.5mm
C.孔徑≤1.0mm
D.孔徑≤1.2mm

A.實(shí)測(cè)能效比為3.1
B.額定能效比為3.1
C.實(shí)測(cè)能效比為3.2
D.額定能效比為2.9

A.庫(kù)內(nèi)限壓從186.2Pa下降至127.4Pa的時(shí)間≥7min
B.庫(kù)內(nèi)限壓從250Pa下降至125Pa的時(shí)間≥20min
C.庫(kù)內(nèi)限壓從100Pa下降至50Pa的時(shí)間≥10min
D.庫(kù)內(nèi)限壓從150Pa下降至100Pa的時(shí)間≥15min

A.累年最低日平均溫度
B.供暖室外計(jì)算溫度
C.圍護(hù)結(jié)構(gòu)外層材料導(dǎo)熱系數(shù)
D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)外層材料太陽(yáng)輻射吸收率

A.宜采用25～35℃
B.應(yīng)采用35～45℃
C.宜采用30～40℃
D.與毛細(xì)管網(wǎng)設(shè)置位置有關(guān)

A.機(jī)械循環(huán)雙管系統(tǒng)自然循環(huán)壓力按設(shè)計(jì)水溫條件下最大循環(huán)壓力計(jì)算
B.機(jī)械循環(huán)單管系統(tǒng)自然循環(huán)壓力可忽略不計(jì)
C.各并聯(lián)環(huán)路之間（不包括共同段）的壓力損失相對(duì)差值不應(yīng)大于15%
D.單管異程式立管的壓力損失不宜小于計(jì)算環(huán)路總壓力損失的50%

A.氣缸內(nèi)無余隙容積和吸、排氣閥片
B.轉(zhuǎn)速較高
C.壓縮機(jī)的壓縮腔內(nèi)噴油，起到良好的密封、潤(rùn)滑和冷卻作用
D.氣缸的適當(dāng)位置開設(shè)補(bǔ)氣口，與經(jīng)濟(jì)器連接，組成帶經(jīng)濟(jì)器的制冷循環(huán)

A.3%
B.5%
C.7%
D.10%

A.按照風(fēng)壓作用設(shè)計(jì)
B.按照熱壓作用設(shè)計(jì)
C.同時(shí)考慮風(fēng)壓和熱壓
D.按照熱壓作用設(shè)計(jì)，并考慮避免風(fēng)壓可能造成的不利