單項選擇題岸導(dǎo)的使用程序主要有（）

A.起航前申報
B.途中聯(lián)系
C.事后分析
D.A.B.C都對


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1.單項選擇題氣象定線考慮的因素主要包括（）

A.航行海區(qū)準(zhǔn)確的天氣與海況預(yù)報，被導(dǎo)船舶的性能.船型.裝載情況和航行要求
B.船員素質(zhì)保險情況
C.A.B都對
D.A.B都錯

2.單項選擇題氣導(dǎo)公司確定航線的原則是（）

A.微風(fēng)舒適
B.避開強風(fēng)暴，盡可能順浪.順流
C.A.B都對
D.A.B都錯

3.單項選擇題氣象導(dǎo)航的優(yōu)點包括（）

A.對熱帶氣旋的預(yù)報正確無誤
B.避開大霧區(qū)
C.A.B都對
D.A.B都錯

4.單項選擇題申請使用氣導(dǎo)航線有意義的航區(qū)是（）

A.沿岸航行或狹水道航行
B.低緯度海域航行
C.橫跨中高緯大洋航行
D.A.B.C都對

5.單項選擇題在航行途中，被導(dǎo)船舶（）向氣導(dǎo)機構(gòu)電告一次船位天氣海況。

A.每日0800L
B.每兩日0800Z
C.每日1200L
D.每兩日1200Z

7.單項選擇題在航行途中，被導(dǎo)船舶每兩日1200Z向氣導(dǎo)機構(gòu)電告一次，內(nèi)容包括（）

A.日期.時間.船位.航向.航速
B.風(fēng)向.風(fēng)速.海況
C.A.B都對
D.A.B都錯

9.單項選擇題船舶自導(dǎo)是指船長（）

A.在船上根據(jù)得到的天氣海況預(yù)報結(jié)合船舶性能與任務(wù)自行選擇實施最佳天氣航線的過程
B.與岸導(dǎo)公司密切配合，實施最佳天氣航線的過程
C.A.B都對
D.A.B都錯