A.溫度槽脊的位相稍超前于高度槽脊
B.溫度槽脊的位相稍落前于高度槽脊
C.溫度槽脊的位相與高度槽脊一致
D.溫度槽脊的位相與高度槽脊相反
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A.在一般情況下,溫度槽脊的位相稍落前于高度槽脊
B.有時(shí)溫度槽脊的位相與高度槽脊二者重合
C.在個(gè)別情況下,溫度槽脊的位相稍超前于高度槽脊
D.A..C都對(duì)
A.暖槽冷脊的水平結(jié)構(gòu)
B.冷槽暖脊的水平結(jié)構(gòu)
C.冷槽暖脊的垂直結(jié)構(gòu)
D.冷槽暖脊的垂直結(jié)構(gòu)
A.槽前為冷平流,對(duì)應(yīng)著大范圍輻合下沉運(yùn)動(dòng),天氣清朗
B.槽后為暖平流,對(duì)應(yīng)著大范圍輻合上升運(yùn)動(dòng),為降水區(qū)
C.A.B都對(duì)
D.A.B都錯(cuò)
A.槽前為的干冷SW氣流,槽后為的暖濕NW氣流
B.槽前為暖濕的SW氣流,槽后為干冷的NW氣流
C.槽前為暖濕的NW氣流,槽后為干冷的SW氣流
D.槽前為干冷的NW氣流,槽后為暖濕的SW氣流
A.冷高壓
B.副熱帶高壓
C.氣旋或氣旋族
D.熱帶氣旋
A.鋒面氣旋
B.熱帶氣旋
C.冷高壓
D.副熱帶高壓
A.高空短波槽前
B.高空短波槽后
C.高空短波槽中
D.A.B.C都錯(cuò)
A.高空短波槽前
B.高空短波槽后
C.高空短波槽中
D.A.B.C都錯(cuò)
A.高空短波槽前
B.高空短波槽后
C.高空短波槽中
D.A.B.C都錯(cuò)
A.高空短波槽前
B.高空短波槽后
C.高空短波槽中
D.A.B.C都錯(cuò)
最新試題
目前船上獲取傳真氣象圖的方式不包括()
大氣中水汽凝結(jié)的途徑為()。①增大濕度②降低溫度③升高溫度④絕熱上升⑤絕熱下沉⑥增加凝結(jié)核
雷暴發(fā)生最多的季節(jié)是()
下列哪些系統(tǒng)屬于淺薄系統(tǒng)?()①西伯利亞高壓②亞速爾高壓③阻塞高壓④北美高壓⑤印度低壓⑥熱低壓
中國近海霧頻最高的海域是()
船舶霧航時(shí),船位附近的相對(duì)濕度為()
氣壓系統(tǒng)隨高度而變化,冷高壓隨高度升高其強(qiáng)度()
颮線的雷達(dá)回波云帶一般呈()
大氣中上升運(yùn)動(dòng)的成因有()。①絕熱冷卻②鋒面抬升③水平輻合輻散④地形抬升⑤冰晶效應(yīng)⑥熱力對(duì)流
夏季西北太平洋副熱帶高壓的特點(diǎn)為()