海上航行船舶遇到濃霧時(shí)，測(cè)得的干球溫度和濕球溫度的差值會(huì)出現(xiàn)（）

我國近海霧區(qū)從春到夏如何變化？（）

我國冬季在變性的極地大陸氣團(tuán)影響下，地面流場(chǎng)特征為（）

常見的強(qiáng)風(fēng)暴系統(tǒng)有（）。①颮線②多單體風(fēng)暴③超級(jí)單體風(fēng)暴④冷鋒

對(duì)于風(fēng)浪與涌浪，下列敘述中，有關(guān)兩者的波向與風(fēng)向關(guān)系正確的是（）

強(qiáng)對(duì)流性天氣系統(tǒng)的基本特征是（）①水平尺度小，生命期短，氣象要素水平梯度大②運(yùn)動(dòng)屬于非地轉(zhuǎn)和非靜力平衡的③運(yùn)動(dòng)遵從地轉(zhuǎn)平衡和靜力平衡關(guān)系④水平尺度大，生命期長，氣象要素水平梯度小⑤主要天氣特征是穩(wěn)定性天氣⑥主要天氣特征是不穩(wěn)定性天氣

船舶霧航時(shí)，船位附近的相對(duì)濕度為（）

夏季西北太平洋副熱帶高壓的特點(diǎn)為（）

通常在反氣旋控制區(qū)，地面水平氣流（），有（）運(yùn)動(dòng)。

目前船上獲取傳真氣象圖的方式不包括（）