某安裝工程公司承接架空蒸汽管道工程。管道工程由型鋼支架工程和管道安裝組成。
項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合工程所在地的人工、材料、機(jī)械臺(tái)班價(jià)格編制了每10噸型鋼支架工程的直接工程費(fèi)單價(jià)，經(jīng)工程所在地綜合人工日工資標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，每噸型鋼支架人工費(fèi)為1380元，每噸型鋼支架工程用各種型鋼1.1噸，每噸型鋼材料平均單價(jià)5600元，其他材料費(fèi)380元，各種機(jī)械臺(tái)班費(fèi)400元。
由于管線需用鋼管量大，項(xiàng)目部編制了兩套管線施工方案。兩套方案的計(jì)劃人工費(fèi)15萬元，計(jì)劃用鋼材500噸，計(jì)劃價(jià)格為7000元/噸。甲方案為買現(xiàn)貨，價(jià)格為6900元/噸，乙方案為15天后供貨，價(jià)格為6700元/噸。如按乙方案實(shí)行，人工費(fèi)需增加6000元，機(jī)械臺(tái)班費(fèi)需增加1.5萬元，現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)需增加1萬元，通過進(jìn)度分析，甲、乙兩方案均不影響工期。
工程進(jìn)行過程中，發(fā)生了以下事件：
事件一：在采購(gòu)一批管道焊接用的共2噸低合金耐熱鋼焊條時(shí)，施工單位按建設(shè)單位指定的合格供應(yīng)商確定了焊材供應(yīng)商。施工單位對(duì)供應(yīng)商首次送貨的0.5噸焊條進(jìn)行抽樣檢測(cè)合格。對(duì)后兩次送貨的其余1.5噸焊條均未檢測(cè)，接收后直接用于焊接。在施焊過程中發(fā)現(xiàn)焊縫出現(xiàn)大量延遲裂紋。建設(shè)單位與監(jiān)理工程師對(duì)焊條重新進(jìn)行抽樣檢測(cè)，確認(rèn)為不合格。為之建設(shè)單位要求施工單位承擔(dān)全部責(zé)任，所有用此供應(yīng)商的焊條進(jìn)行焊接的管線全部重新組焊。施工單位認(rèn)為供應(yīng)商是建設(shè)單位指定的，應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)責(zé)任。
事件二：安裝工程公司項(xiàng)目部在工程施工自檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)架空蒸氣管道坡度、排水裝置、放氣裝置、疏水器安裝均不符合規(guī)范要求。檢查組要求項(xiàng)目部立即整改糾正，采取措施，確保質(zhì)量、安全、成本目標(biāo)，按期完成任務(wù)。
事件三：建設(shè)單位在工程后期組織進(jìn)行工程質(zhì)量大檢查，對(duì)施工單位的一項(xiàng)通過檢查驗(yàn)收合格的隱蔽工程進(jìn)行重新檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)單位要求施工單位返工并支付檢驗(yàn)費(fèi)用。

某安裝公司中標(biāo)了東北鑄造廠一個(gè)以保本價(jià)為目標(biāo)的機(jī)電安裝工程。合同額1980萬元，工程材料費(fèi)占工程造價(jià)的60%，工程設(shè)備由建設(shè)單位提供，按照合同規(guī)定，若當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有明確的調(diào)價(jià)規(guī)定可以執(zhí)行該規(guī)定。安裝公司注重項(xiàng)目成本各階段的控制，給項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)目標(biāo)成本為1800萬元，項(xiàng)目部以此為計(jì)劃成本，認(rèn)真編制了施工成本計(jì)劃，對(duì)施工成本控制的內(nèi)容責(zé)任落實(shí)，重點(diǎn)突出，方法得當(dāng)，同時(shí)按規(guī)定結(jié)算，實(shí)現(xiàn)成本降低率為5%，因此，工程竣工后也取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

A公司在投標(biāo)一大型新能源電動(dòng)汽車廠機(jī)電工程建設(shè)總承包項(xiàng)目，該項(xiàng)目具備國(guó)內(nèi)電池行業(yè)最先進(jìn)的工藝和生產(chǎn)技術(shù)，該工程項(xiàng)目含裝有汽車生產(chǎn)線的工業(yè)廠房、研發(fā)基地的實(shí)驗(yàn)室及員工休息的生活區(qū)和康樂中心，工業(yè)廠房主要建設(shè)內(nèi)容包括主體工程：沖壓車間、焊接車間、吸塑車間、總裝車問；公輔工程：供電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、空壓站、軟化水站；儲(chǔ)運(yùn)工程：物流總庫。由于該項(xiàng)目是新能源建設(shè)項(xiàng)目，在投標(biāo)答辯過程中，承包商就項(xiàng)目環(huán)境生態(tài)影響評(píng)價(jià)做了詳細(xì)論證，特別對(duì)施工期環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)給予高度關(guān)注，在綠色施工技術(shù)應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)了新的突破，實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)保”的標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)，在環(huán)境保護(hù)方面，采用切實(shí)可靠的環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施，因答辯精辟、構(gòu)思縝密、切中要害而一舉中標(biāo)。

A公司在投標(biāo)一大型新能源電動(dòng)汽車廠機(jī)電工程建設(shè)總承包項(xiàng)目，該項(xiàng)目具備國(guó)內(nèi)電池行業(yè)最先進(jìn)的工藝和生產(chǎn)技術(shù)，該工程項(xiàng)目含裝有汽車生產(chǎn)線的工業(yè)廠房、研發(fā)基地的實(shí)驗(yàn)室及員工休息的生活區(qū)和康樂中心，工業(yè)廠房主要建設(shè)內(nèi)容包括主體工程：沖壓車間、焊接車間、吸塑車間、總裝車問；公輔工程：供電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、空壓站、軟化水站；儲(chǔ)運(yùn)工程：物流總庫。由于該項(xiàng)目是新能源建設(shè)項(xiàng)目，在投標(biāo)答辯過程中，承包商就項(xiàng)目環(huán)境生態(tài)影響評(píng)價(jià)做了詳細(xì)論證，特別對(duì)施工期環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)給予高度關(guān)注，在綠色施工技術(shù)應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)了新的突破，實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?！钡臉?biāo)準(zhǔn)目標(biāo)，在環(huán)境保護(hù)方面，采用切實(shí)可靠的環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施，因答辯精辟、構(gòu)思縝密、切中要害而一舉中標(biāo)。