單項選擇題一般講,在給出的初始調運方案中,最接近最優(yōu)解的是()
A.西北角法
B.最小元素法
C.差值法
D.位勢法
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1.單項選擇題所有物資調運問題,應用表上作業(yè)法最后均能找到一個()
A.可行解
B.非可行解
C.待改進解
D.最優(yōu)解
2.單項選擇題輸問題中分配運量的格所對應的變量為()
A.基變量
B.非基變量
C.松弛變量
D.剩余變量
3.單項選擇題當供應量大于需求量,欲化為平衡問題,可虛設一需求點,并令其相應運價為()
A.0
B.所有運價中最小值
C.所有運價中最大值
D.最大與最小運量之差
4.單項選擇題閉回路是一條封閉折線,每一條邊都是()
A.水平
B.垂直
C.水平+垂直
D.水平或垂直
5.單項選擇題表上作業(yè)法中初始方案均為()
A.可行解
B.非可行解
C.待改進解
D.最優(yōu)解
6.單項選擇題表上作業(yè)法的基本思想和步驟與單純形法類似,那么基變量所在格為()
A.有單位運費格
B.無單位運費格
C.有分配數(shù)格
D.無分配數(shù)格
7.單項選擇題運輸問題的初始方案中,沒有分配運量的格所對應的變量為()
A.基變量
B.非基變量
C.松弛變量
D.剩余變量
8.單項選擇題在表上作業(yè)法求解運輸問題中,非基變量的檢驗數(shù)()。
A.大于0
B.小于0
C.等于0
D.以上三種都可能
9.單項選擇題若運輸問題的單位運價表的某一行元素分別加上一個常數(shù)k,最優(yōu)調運方案將()。
A.發(fā)生變化
B.不發(fā)生變化
C.A、B都有可能
10.單項選擇題在運輸問題中,可以作為表上作業(yè)法的初始基可行解的調運方案應滿足的條件是()。
A.含有m+n—1個基變量
B.基變量不構成閉回路
C.含有m+n一1個基變量且不構成閉回路
D.含有m+n一1個非零的基變量且不構成閉回
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無可行解的意思是指:有解,但無最優(yōu)解。
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