日本歷史上的兩次崛起，第一次是19世紀中后期，日本逐漸走上資本主義強國之路；第二次是20世紀50年代中期到70年代初期，日本經濟高速增長。日本第一次崛起得益于（）

南北戰(zhàn)爭前夕的1860年，美國的工業(yè)產值還不到英國的一半，然而后來美國僅用了三十年的時間彌補了這種差距，在1894年全面超過英國躍居世界第一。這一時間段美國快速發(fā)展的政治前提是（）

巴黎公社取消資產階級的法庭和議會，建立工人階級自己的治安、司法和立法機構；規(guī)定公職人員由民主選舉產生，人民有權監(jiān)督和罷免。這體現出巴黎公社（）

某歷史活動課上同學們激烈談論了“玻利瓦爾和圣馬丁”“章西女王”“華盛頓”等歷史人物。你認為他們討論的主題可能是（）

下表是某校九年級學生制作的歷史大事年表（部分），該表格所呈現的內容，可用于闡釋（）

1871年日本設立文部省，統(tǒng)轄全國的教育事業(yè)。1872年，文部省頒布了第一個教育法令——《學制》，確立了從小學到中學、大學的學校體制。1873年，振興實業(yè)教育，興辦了采礦、工業(yè)、農業(yè)、商業(yè)等實業(yè)學校。積極引進歐美先進科學技術，聘請外籍教師，培養(yǎng)造就高級科學技術人才。上述材料反映了明治維新期間日本教育改革的特點有（）①建立較完備的學校教育體系②向西方學習③政府主導④強調效忠天皇

自19世紀中期起，馬克思主義成為西歐工人運動的指導思想；在東歐和東南歐，它的影響日益擴大；在亞洲和美洲，它是工人運動和民族民主運動的重要思想武器。這是因為馬克思主義（）

1871年11月，日本派出以巖倉具視為特命全權大使的大型外交使團前往歐美12個國家，進行了為期22個月的考察。巖倉使團此行的主要目的是（）

如圖，該鐵路作為國家“十三五”鐵路規(guī)劃建設項目，建成后，將結束紅色老區(qū)巴中市境內尚無高速鐵路的歷史，使三座城市一舉成為“西三角”的軸心。使人類邁入了鐵路時代的是（）

19世紀中葉，美國對外來移民來者不拒，歐洲的農民、熟練的手工業(yè)者，甚至產業(yè)工人紛紛攜帶工具和技術紛至沓來。這些移民的到來（）