A.要清楚企業(yè)建立的成本管理體系是否能對成本形成的過程進行有效控制
B.管理行為控制程序就是為規(guī)范項目施工成本的管理行為而制定的約束和激勵機制
C.管理行為控制程序是能否達(dá)到預(yù)期成本目標(biāo)的關(guān)鍵
D.管理行為控制的目的就在于不斷糾正成本形成過程中的偏差,保證成本項目的發(fā)生是在預(yù)定范圍之內(nèi)
E.成本管理體系的建立是企業(yè)自身生產(chǎn)發(fā)展的需要,沒有社會組織來評審和認(rèn)證
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A.以合同標(biāo)書為依據(jù)
B.選派項目經(jīng)理階段的預(yù)算成本計劃
C.工程項目投標(biāo)及簽訂合同階段的估算成本計劃
D.以項目實施方案為依據(jù)
E.即項目施工準(zhǔn)備階段的施工預(yù)算成本計劃
A.可行性研究報告
B.施工組織設(shè)計
C.相關(guān)的專業(yè)工程的標(biāo)準(zhǔn)
D.已批準(zhǔn)的工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃
E.合同文件
A.工程機械
B.工程施工方案
C.工程物資
D.巖土地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件
E.事故防范措施計劃
A.建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)氐囊?guī)定,根據(jù)勞動合同約定的工資標(biāo)準(zhǔn)、支付周期和日期,支付勞動者工資
B.建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)將工資直接發(fā)放給勞動者本人,不得將工資發(fā)放給包工頭或者不具備用工主體資格的其他組織或個人
C.建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)將每個工程項目中的施工管理、作業(yè)人員勞務(wù)檔案中有關(guān)情況在當(dāng)?shù)亟ㄖI(yè)企業(yè)信息管理系統(tǒng)中按規(guī)定如實填報
D.建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)每月對勞動者應(yīng)得的工資進行核算,并由勞動者本人簽字
E.建筑施工企業(yè)與勞動者終止或者依法解除勞動合同,應(yīng)當(dāng)在辦理終止或解除合同手續(xù)的同時一次性付清勞動者工資
A.將項目的目標(biāo)進行分解,以確定用于目標(biāo)控制的計劃值
B.收集項目目標(biāo)的實際值,如實際投資,實際進度等
C.定期進行項目目標(biāo)的計劃值和實際值的比較
D.通過項目目標(biāo)的計劃值和實際值的比較,如有偏差,則采取糾偏措施進行糾偏
E.如有必要,則進行項目目標(biāo)的調(diào)整
A.工程計劃文件
B.工程施工合同和招標(biāo)投標(biāo)文件
C.工程設(shè)計文件
D.項目部人員配置
E.工程施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場條件,工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、氣象等自然條件
A.一般以施工圖設(shè)計為投標(biāo)報價的基礎(chǔ)
B.投標(biāo)人的投標(biāo)報價較有依據(jù)
C.在開工前就有較明確的合同價
D.不有利于業(yè)主的總投資控制
E.若在施工過程中發(fā)生設(shè)計變更,可能會引發(fā)索賠
A.項目結(jié)構(gòu)圖
B.組織分工圖
C.技術(shù)流程表
D.組織結(jié)構(gòu)圖
E.合同結(jié)構(gòu)圖
A.成本目標(biāo)
B.進度目標(biāo)
C.安全目標(biāo)
D.質(zhì)量目標(biāo)
E.環(huán)保目標(biāo)
A.數(shù)據(jù)處理設(shè)備
B.信息處理設(shè)備
C.數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)
D.軟件系統(tǒng)
最新試題
關(guān)于進度控制的說法,正確的是()。
項目風(fēng)險評估工作包括()。
根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB/T50326—2017,某事件造成的損失為2級,若經(jīng)評估材料價格上漲的風(fēng)險發(fā)生概率為3級,則該風(fēng)險事件的風(fēng)險等級為()級。
按施工成本構(gòu)成要素分類,應(yīng)計入企業(yè)管理費用的有()。
關(guān)于合同分析及其作用的說法,正確的有()。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計劃中節(jié)點的說法,正確的是()。
竣工決算是對工程項目投資效果的反映,竣工結(jié)算是()的反映。
屬于施工項目成本控制在施工階段的工作內(nèi)容的是()
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》,分項工程質(zhì)量驗收的組織者是()。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()