經(jīng)濟周期四階段中的衰退期是由繁榮轉向蕭條的過渡階段，衰退指實際GDP至少連續(xù)（）下降。

新版?zhèn)€人征信（銀行版）已于2019年五月份開始啟用?！靶掳妗蓖晟频挠涗浨范悺⒚袷虏脹Q、強制執(zhí)行、行政處罰、低保救助、職業(yè)資格和行政獎勵等信息。不斷健全社會信用制度，有利于：（）。

人民幣收藏是當前一個熱門話題。石大爺前不久花了20萬購買了具有收藏價值的、我國發(fā)行的、現(xiàn)已經(jīng)強制退出了流通領域的第二套人民幣，其中有面額10元、5元、2元、5毛、2毛、1毛、5分、2分、1分各一張，合計面額為18.88元。關于人民幣收藏，下列說法正確的是：（）。

中國經(jīng)濟的復蘇與發(fā)展，與各個行業(yè)的發(fā)展與推動密不可分。但是，在一國的經(jīng)濟發(fā)展中，又被稱為經(jīng)濟馬車的推動力量。下列選項中被稱為一國經(jīng)濟發(fā)展的三駕馬車是：（）

以下將引起魚蝦需求曲線向左方移動的情況有（）。

下列經(jīng)濟學名詞中反映了失業(yè)率和通貨膨脹率之間反向變動的關系是（）

原來由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車，現(xiàn)在由于汽車行業(yè)規(guī)模的擴大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負責最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。

在經(jīng)濟學中，邊際成本指的是新提供一單位商品或服務所帶來的總成本的增量。隨著分享成為一種經(jīng)濟形態(tài)，邊際成本有可能（近乎）為零。下列經(jīng)濟現(xiàn)象中，邊際成本有可能（近乎）為零的是（）。

小華購買材料時由于供應方違約，沒有及時供貨，造成車間斷供的直接經(jīng)濟損失（停工損失）5000元。這5000元屬于（）。

以下各項中，可以列入國內生產(chǎn)總值核算的是（）。