A、Q195
B、08F
C、65
D、GCr15
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A、優(yōu)質(zhì)碳素鋼
B、碳素工具鋼
C、碳素結(jié)構(gòu)鋼
D、鑄造碳素鋼
A、淬火
B、表面淬火
C、滲氮
D、滲碳
A、油液中
B、鹽水中
C、空氣中
D、水中
A、水
B、油液中
C、鹽水
D、堿水
A、馬氏體
B、貝氏體
C、回火托氏體
D、回火索氏體
A、小于25%
B、45%
C、30%—40%
D、大于45%
A.單介質(zhì)淬火
B.雙介質(zhì)淬火
C.馬氏體分級(jí)淬火
D.貝氏體等溫淬火
A、Wc=1.5%
B、Wc=15%
C、Wc=0.15%
D、Wc=1.50%
A、參碳鋼
B、調(diào)質(zhì)鋼
C、工具鋼
D、高速鋼
A、越低
B、越高
C、兩者無(wú)關(guān)
D、以上都不對(duì)
最新試題
造成鑄件產(chǎn)生澆不足的主要原因是收縮太大。
切削速度對(duì)刀具耐用度的影響最大,進(jìn)給量次之,背吃刀量的影響最小。
用下列哪種合金生產(chǎn)同一鑄件,機(jī)械加工余量最大()
在常用鑄造合金中,灰鑄鐵、硅黃銅的流動(dòng)性最好,鑄鋼的流動(dòng)性最差。
與鉚接相比,焊接可以減輕構(gòu)件質(zhì)量,節(jié)約金屬。
埋弧焊結(jié)構(gòu)件必須考慮焊劑的存放是否方便。
摩擦焊是利用摩擦產(chǎn)生的熱量來(lái)加熱工件的。
砂型鑄造澆注時(shí),朝上的表面缺陷多,其加工余量應(yīng)比底面和側(cè)面大。
車(chē)刀在設(shè)計(jì)時(shí),前角可以設(shè)計(jì)成正前角、零度前角和負(fù)前角。
具有殘余應(yīng)力的鑄件是不穩(wěn)定的,只有原來(lái)受拉伸部分產(chǎn)生壓縮變形、受壓縮部分產(chǎn)生拉伸變形,才能使殘余內(nèi)應(yīng)力減小或消除。