單項(xiàng)選擇題BSP青藏車制氧機(jī)控制系統(tǒng)有（）工作模式。

A.1種
B.2種
C.3種
D.4種


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1.單項(xiàng)選擇題BSP青藏車裝窗時(shí)，要求氣囊中氣壓低于（）大氣壓。

A.1個(gè)
B.0.45個(gè)
C.0.7個(gè)
D.0.8個(gè)

4.單項(xiàng)選擇題25T型客車的充電器輸入輸出電路（）

A.必須隔離
B.必須并聯(lián)
C.必須重聯(lián)
D.必須有明顯標(biāo)記

5.單項(xiàng)選擇題25T型客車的蓄電池組電壓降到92V+O．5V時(shí)，（）應(yīng)動(dòng)作。

A.過壓保護(hù)繼電器
B.欠壓保護(hù)繼電器
C.過充保護(hù)繼電器
D.欠壓保護(hù)接觸器

6.單項(xiàng)選擇題MS730CP6C塞拉門是高速旅客列車使用的系列化外擺塞拉門，驅(qū)動(dòng)方式為（）

A.氣動(dòng)
B.電動(dòng)
C.手動(dòng)
D.自動(dòng)

7.單項(xiàng)選擇題25K型空調(diào)客車的過、欠壓繼電器的設(shè)定值是（）

A.190~230V
B.187~253V
C.198~260V
D.195~240V

8.單項(xiàng)選擇題25K型空調(diào)客車KTI，KT2是（）的時(shí)間繼電器。

A.延時(shí)斷開
B.瞬時(shí)斷開
C.延時(shí)閉合
D.瞬時(shí)閉合

10.單項(xiàng)選擇題25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（~C40C-1T1）的熱繼電器FRl是（）的過載保護(hù)元件。

A.通風(fēng)機(jī)
B.壓縮機(jī)
C.冷凝機(jī)
D.廢排風(fēng)機(jī)