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單項(xiàng)選擇題在采用繼電控制的客車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)中。由于接觸電阻變化而引起繼電器線圈輸入電壓低于（）額定電壓時(shí)，繼電器不能正常工作。

A.85％
B.90％
C.95％
D.98％

1.單項(xiàng)選擇題車輛單獨(dú)供電的特點(diǎn)是發(fā)電功率較小，一般為（）

A.1～35kW
B.3～10kW
C.5～25kW
D.10~50kW

2.單項(xiàng)選擇題裝有空氣調(diào)節(jié)裝置的旅客列車，在冬季工況時(shí)，全列車負(fù)載的功率因數(shù)應(yīng)接近于（）

A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1

3.單項(xiàng)選擇題裝有空氣調(diào)節(jié)裝置的旅客列車，在夏季工況時(shí)，全列車負(fù)載的功率因數(shù)一般為（）

A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1

4.單項(xiàng)選擇題雙金屬片熱電器在高原使用時(shí)，其動(dòng)作時(shí)間（），應(yīng)對其動(dòng)作電流重新整定。

A.延長
B.縮短
C.不變
D.不能確定

5.單項(xiàng)選擇題客車車體交流配線兩線間及各線與大地間的絕緣電阻值，當(dāng)相對濕度在60％以下時(shí)，應(yīng)大于（）

A.50kΩ
B.250kΩ
C.750kΩ
D.1MΩ

6.單項(xiàng)選擇題客車各類配線常以相對濕度為（）時(shí)的絕緣電阻值作為最低標(biāo)準(zhǔn)。

A.最大
B.最小
C.中間值
D.任意值

7.單項(xiàng)選擇題使用直讀式絕緣檢測表，檢測母車與子車絕緣時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至（）擋。

A.檢測
B.R×1kΩ
C.R×10kΩ
D.任意

8.單項(xiàng)選擇題客車蓄電池箱與車體間的絕緣電阻值應(yīng)大于（）

A.20kΩ
B.80kt
C.0.5MΩ
D.1MΩ

9.單項(xiàng)選擇題對于未裝晶體管設(shè)備的客車，測量其車體配線的絕緣電阻值，可采用（）兆歐表。

A.100V
B.500V
C.l000V
D.2500V

10.單項(xiàng)選擇題較準(zhǔn)確地檢測車體配線絕緣性能，一般采用（）

A.打火法
B.亮燈法
C.兆歐表
D.萬用表