A.履帶式
B.機(jī)械傳動(dòng)
C.液力機(jī)械傳動(dòng)
D.輪胎式
E.全液壓傳動(dòng)
你可能感興趣的試題
A.可用于鏟裝土、砂石、石灰、路基材料等散狀物料。
B.用于清理、平整場(chǎng)地。
C.短距離裝運(yùn)物料
D.用于挖掘土石方。
E.牽引和配合運(yùn)輸車輛裝卸。
A.轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)
B.履帶
C.行走裝置
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
E.傳動(dòng)系統(tǒng)
A.檢驗(yàn)(收)批
B.分項(xiàng)工程
C.分部工程
D.單位工程
E.隱蔽工程
A.工藝關(guān)系
B.時(shí)間關(guān)系
C.組織關(guān)系
D.層面關(guān)系
E.經(jīng)濟(jì)關(guān)系
A.總時(shí)差
B.分時(shí)差
C.自由時(shí)差
D.想干時(shí)差
E.獨(dú)立時(shí)差
A.每一個(gè)節(jié)點(diǎn)表示一項(xiàng)工作
B.節(jié)點(diǎn)用圓圈(或矩形)表示
C.節(jié)點(diǎn)編號(hào)標(biāo)注在圓圈下部
D.工作名稱標(biāo)注在圓圈中部
E.完成工作所需持續(xù)的時(shí)間標(biāo)注在圓圈上部
A.關(guān)鍵線路在網(wǎng)絡(luò)圖中不一定只有一條
B.總時(shí)差最小的工作所組成的線路是關(guān)鍵線路
C.箭尾節(jié)點(diǎn)時(shí)間加工作持續(xù)時(shí)間不等于箭頭節(jié)點(diǎn)時(shí)間
D.關(guān)鍵線路上所有節(jié)點(diǎn)的兩個(gè)時(shí)間參數(shù)相等
E.如果節(jié)點(diǎn)的兩個(gè)時(shí)間參數(shù)相等,該節(jié)點(diǎn)不一定是關(guān)鍵線路上的節(jié)點(diǎn)
A.事前預(yù)控
B.事中控制
C.暫停控制
D.啟動(dòng)控制
E.事后糾偏控制
A.人員
B.材料
C.機(jī)械
D.資金
E.方法和環(huán)境
A.施工技能
B.文化素養(yǎng)
C.生理體能
D.心理行為
E.崗位配設(shè)
最新試題
建立施工項(xiàng)目管理組織應(yīng)包括的內(nèi)容有()
下列不屬于城市道路網(wǎng)布局類型的是()
城鎮(zhèn)道路分為()
在物體的受力分析中,畫受力圖的步驟有()
糾偏是施工成本控制步驟中最具有()性的。
下列屬于單跨靜定梁的有()
在進(jìn)度目標(biāo)上增加效益等目標(biāo)而采取的施工進(jìn)度控制與管理輔助性工作是編制()施工計(jì)劃。
市政工程計(jì)量應(yīng)依據(jù)()的規(guī)定,執(zhí)行合同或當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的具體規(guī)定。
全站型電子速測(cè)儀由()構(gòu)成。
靜定梁橫截面上的內(nèi)力有()