A.履帶式
B.機(jī)械傳動(dòng)
C.液力機(jī)械傳動(dòng)
D.輪胎式
E.全液壓傳動(dòng)
你可能感興趣的試題
A.可用于鏟裝土、砂石、石灰、路基材料等散狀物料。
B.用于清理、平整場(chǎng)地。
C.短距離裝運(yùn)物料
D.用于挖掘土石方。
E.牽引和配合運(yùn)輸車輛裝卸。
A.轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)
B.履帶
C.行走裝置
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
E.傳動(dòng)系統(tǒng)
A.檢驗(yàn)(收)批
B.分項(xiàng)工程
C.分部工程
D.單位工程
E.隱蔽工程
A.工藝關(guān)系
B.時(shí)間關(guān)系
C.組織關(guān)系
D.層面關(guān)系
E.經(jīng)濟(jì)關(guān)系
A.總時(shí)差
B.分時(shí)差
C.自由時(shí)差
D.想干時(shí)差
E.獨(dú)立時(shí)差
A.每一個(gè)節(jié)點(diǎn)表示一項(xiàng)工作
B.節(jié)點(diǎn)用圓圈(或矩形)表示
C.節(jié)點(diǎn)編號(hào)標(biāo)注在圓圈下部
D.工作名稱標(biāo)注在圓圈中部
E.完成工作所需持續(xù)的時(shí)間標(biāo)注在圓圈上部
A.關(guān)鍵線路在網(wǎng)絡(luò)圖中不一定只有一條
B.總時(shí)差最小的工作所組成的線路是關(guān)鍵線路
C.箭尾節(jié)點(diǎn)時(shí)間加工作持續(xù)時(shí)間不等于箭頭節(jié)點(diǎn)時(shí)間
D.關(guān)鍵線路上所有節(jié)點(diǎn)的兩個(gè)時(shí)間參數(shù)相等
E.如果節(jié)點(diǎn)的兩個(gè)時(shí)間參數(shù)相等,該節(jié)點(diǎn)不一定是關(guān)鍵線路上的節(jié)點(diǎn)
A.事前預(yù)控
B.事中控制
C.暫??刂?br/>D.啟動(dòng)控制
E.事后糾偏控制
A.人員
B.材料
C.機(jī)械
D.資金
E.方法和環(huán)境
A.施工技能
B.文化素養(yǎng)
C.生理體能
D.心理行為
E.崗位配設(shè)
最新試題
技術(shù)管理主要包括的工作有()
Word操作主界面主要包括的內(nèi)容有()
道路工程施工圖主要包括()
對(duì)粉質(zhì)黏土、灰土、粉煤灰等密實(shí)度檢驗(yàn),一般采用的檢測(cè)方法有()
全站型電子速測(cè)儀由()構(gòu)成。
在物體的受力分析中,畫受力圖的步驟有()
高程測(cè)量可采用()完成。
靜定梁橫截面上的內(nèi)力有()
通用水泥的主要技術(shù)性質(zhì)主要從()幾方面體現(xiàn)。
下列屬于溝埋管道的施工流程工序的有()