A.Yn=K(yn-Yn-1)+Yn-1
B.Yn=K(yn-Yn-1)-Yn-1
C.Yn=K(yn+Yn-1)+Yn-1
D.Yn=K(yn+Yn-1)-Yn-1
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.本_站氣壓無影響,海平面氣壓無影響
B.本_站氣壓減小約0.1hpa,海平面氣壓增加約9hpa
C.本_站氣壓無影響,海平面氣壓增加約9hpa
D.本_站氣壓無影響,海平面氣壓減小約9hpa
A.減少0.2
B.減少0.1
C.減少0.3—0.4
D.無影響
A.15°—25°
B.20°—30°
C.30°—40°
D.40°—50°
A.*
B.U
C.P
D.B
A.–2—-7℃
B.-2—-10℃
C.-15℃
D.-20℃
A.323
B.324
C.325
D.326
A.??????,******,######
B.######,******,======
C.??????,======,######
D.??????,######,******
A.2級
B.3級
C.4級
D.5級
A.國家級測站(中心站)實(shí)時(shí)地面氣象要素匯集文件
B.區(qū)域級測站(中心站)實(shí)時(shí)地面氣象要素匯集文件
C.國家級測站單站實(shí)時(shí)地面氣象要素資料文件
D.區(qū)域級測站單站實(shí)時(shí)地面氣象要素資料文件
A.遷站前后的本_站氣壓不能合并作年統(tǒng)計(jì)
B.遷站后本_站氣壓須訂正到拔海高度31.5m處相應(yīng)的本_站氣壓值后才能合并作年統(tǒng)計(jì)
C.遷站前本_站氣壓須訂正到拔海高度21.6m處相應(yīng)的本_站氣壓值后才能合并作年統(tǒng)計(jì)
最新試題
采集器生成()、小時(shí)正點(diǎn)數(shù)據(jù)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),并寫入數(shù)據(jù)內(nèi)存存儲器,同時(shí)形成相應(yīng)數(shù)據(jù)文件實(shí)時(shí)寫入CF卡。
以下哪幾類既可以是強(qiáng)風(fēng)暴,也可以是非強(qiáng)風(fēng)暴()
硅電容式數(shù)字氣壓傳感器的壓力測量電路是由()組成。
20世紀(jì)70年代,Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式,關(guān)于輸送帶下面說法正確的是()
新一代天氣雷達(dá)徑向速度圖上,速度為零出現(xiàn)的可能原因是()
自動氣象站數(shù)據(jù)是否正常,需檢查數(shù)據(jù)的(),可以通過雙套站資料對比的方式進(jìn)行。
多普勒雷達(dá)測量的基本量包括()
下面屬于大冰雹的新一代天氣雷達(dá)特征有()
以下屬于臺站ISOS軟件自動判識的觀測項(xiàng)目有()
關(guān)于普通對流單體雷暴單體生命史成熟階段,描述正確的有()