A.外觀
B.裝備
C.性能
D.零部件
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A.作業(yè)項(xiàng)目完成情況
B.作業(yè)質(zhì)量
C.作業(yè)完成時(shí)間
D.作業(yè)人員
A.維修合同和維修項(xiàng)目
B.維修作業(yè)人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員
C.檢驗(yàn)單、竣工出廠合格證及結(jié)算清單
D.材料入庫(kù)單
A.二級(jí)維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.總成修理
D.整車(chē)修理
A.協(xié)調(diào)職能
B.保證職能
C.預(yù)防職能
D.報(bào)告職能
A.小修
B.二級(jí)維護(hù)
C.總成修理
D.整車(chē)修理
A.已磨損的
B.可用的
C.可修的
D.報(bào)廢的
A.小修進(jìn)廠
B.維護(hù)進(jìn)廠
C.大修進(jìn)廠
A.9
B.8
C.10
A.配件價(jià)格
B.檢測(cè)作業(yè)規(guī)范
C.業(yè)務(wù)流程
A.維修費(fèi)用
B.承托修方信息
C.已行駛里程
最新試題
對(duì)于安裝在進(jìn)氣歧管上的噴油器在()噴油
對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()
燃油噴射系統(tǒng)按噴油器控制方式又可分為同時(shí)噴射、()和順序噴射
改善噴油器噴霧質(zhì)量可降低柴油機(jī)排放污染物中()的含量
噴油器按電磁線圈的控制方法不同,可分為()式和電流驅(qū)動(dòng)兩種
當(dāng)凸輪軸軸徑磨損超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)需要做的維修內(nèi)容是()
斷電器觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角,稱(chēng)為()
無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系采用點(diǎn)火信號(hào)傳感器取代傳統(tǒng)點(diǎn)火系中的()
電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)困難是指()啟動(dòng)困難
電控點(diǎn)火裝置(ESA)的控制主要包括點(diǎn)火提前角,通電時(shí)間及()控制等方面