A.咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較大
B.咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較小
C.咽喉區(qū)距離較短
D.咽喉區(qū)距離較長
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A.A-1/LXZ
B.A-2/LXZ
C.B-1/LXZ
D.B-2/LXZ
A.LXZ.1LXF
B.LXZ.2LXF
C.LXZ.DX
D.LXZ.零散
A.LXZ.YX
B.LXZ.YX.1LXF
C.LXZ.YX.2LXF
D.LXZ.YX.LXF
A.0.8
B.1
C.1.2
D.1.5
A.1
B.1.2
C.1.5
D.2
A.0.8
B.1
C.1.2
D.1.5
A.上方
B.下方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
A.2
B.4
C.6
D.10
A.1
B.2
C.3
D.4
A.轉(zhuǎn)速變慢
B.轉(zhuǎn)速變快
C.不轉(zhuǎn)
D.反轉(zhuǎn)
最新試題
在實施JOG功能時,ATO向車輛輸出()指令。
車輛段調(diào)車信號機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
列車進(jìn)站場景中,信號系統(tǒng)具備的功能包含()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運行提供外部輸入信號檢測的功能,包括哪些信息的檢測()
車載信號設(shè)備中修時,需要進(jìn)行()
調(diào)度員工作站上顯示列車識別號包含()
當(dāng)()條件均滿足時,提示司機(jī)可以進(jìn)入自動駕駛模式。