A.刻度的"0"檔表示沒有微分作用
B.船舶旋轉(zhuǎn)慣性大時要調(diào)大
C.海況惡劣要調(diào)大
D.能給出反舵角的大小
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A.克服因風(fēng)流或螺旋槳不對稱而產(chǎn)生的恒值干擾作用
B.把舵角指示誤差累積起來
C.使船舶的追隨性變好
D.使船舶的旋回性變好
A.一次轉(zhuǎn)向直到所需航向
B.分幾次小角度轉(zhuǎn)向直到所需航向
C.必須用隨動舵進行轉(zhuǎn)向
D.必須用隨動舵或應(yīng)急舵進行轉(zhuǎn)向
A.工作時間
B.工作精度
C.偏舵角與偏航角比例
D.工作電壓
A.高檔;高檔
B.低檔;低檔
C.低檔;高檔
D.高檔;低檔
A.5°
B.10°
C.20°
D.30°
A.大;大
B.?。恍?br />
C.大;小或0
D.小或0;大
A.確保船舶航向偏擺小
B.保證船舶航行安全
C.完善自動舵工作性能
D.減少舵機頻繁啟動,保護舵機不損壞
A.比例調(diào)節(jié),天氣調(diào)節(jié)
B.微分調(diào)節(jié),航擺角調(diào)節(jié)
C.天氣調(diào)節(jié),航擺角調(diào)節(jié)
D.積分調(diào)節(jié),慣性調(diào)節(jié)
A.高些;高些
B.低些;低些
C.高些;低些
D.低些;高些
A.風(fēng)流浪信息
B.人工輸入信息
C.計算機輸入信息
D.船舶偏航信息
最新試題
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機所需的功率④海船上常使用
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機性能。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應(yīng)為()操舵。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通常可設(shè)在()。①舵機上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
上舵承一般安裝在()。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()