A.四
B.三
C.二
D.一
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A.一
B.二
C.三
D.四
A.一、二等水準(zhǔn)測量、圖根水準(zhǔn)測量和三角高程測量
B.三、四等水準(zhǔn)測量、圖根水準(zhǔn)測量和三角高程測量
C.三、四等水準(zhǔn)測量、圖根水準(zhǔn)測量和大三角高程測量
D.一、二等水準(zhǔn)測量、三、四等水準(zhǔn)測量和三角高程測量
A.疏忽誤差
B.偶然誤差
C.相對中誤差
D.相對誤差
A.合水線
B.分水線
C.山脊線
D.分流線
A.20m
B.30m
C.50m
D.100m
A.水平距離
B.豎直距離
C.左邊
D.右邊
A.1:500
B.1:1000
C.1:2000
D.1:10000
A.—0.0025m
B.-0.0025m
C.>0.0025m
D.<0.0025m
A.尺寸、高差、傾斜
B.尺寸、溫度、傾斜
C.高差、溫度、傾斜
D.尺寸、傾斜、高程
A.設(shè)龍門樁和控制樁
B.撒灰線
C.設(shè)龍門樁
D.設(shè)控制樁
最新試題
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺(tái)全長應(yīng)不少于5m。
在測繪外業(yè)時(shí)長途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
外業(yè)儀器一般情況下6個(gè)月應(yīng)對儀器光學(xué)零件外露表面進(jìn)行一次全面擦拭。
水準(zhǔn)測量是高程測設(shè)最快捷方便的方法。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
根據(jù)線路中平測量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
基坑開挖需要進(jìn)行高程測設(shè)。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
視差的存在是客觀正?,F(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。