A.偶然誤差
B.系統(tǒng)誤差
C.觀測(cè)誤差
D.相對(duì)誤差
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A.轉(zhuǎn)點(diǎn)要牢靠
B.扶尺要牢靠,檢查水準(zhǔn)尺有無(wú)污泥,起終點(diǎn)要用同一根尺子
C.檢查水準(zhǔn)尺有無(wú)污泥
D.起終點(diǎn)要用同一根尺子,可以?xún)A斜
A.直、平、準(zhǔn)
B.快
C.距離長(zhǎng)
D.準(zhǔn)、快、距離長(zhǎng)
A.豎軸
B.照準(zhǔn)部
C.基座
D.橫軸
A.不用考慮地球曲率的影響
B.考慮地球曲率的影響,同時(shí)考慮大氣折光的影響
C.只考慮大氣折光的影響
D.不考慮大氣折光的影響
A.從小到大,從整體到局部的原則
B.從大到小,從局部到整體的原則
C.從大到小,從整體到局部的原則
D.從小到大,從局部到整體的原則
A.測(cè)量距離
B.放線(xiàn)
C.確定路線(xiàn)
D.觀測(cè)和計(jì)算
A.目鏡、水準(zhǔn)器、基座
B.物鏡、水準(zhǔn)器、基座
C.望遠(yuǎn)鏡、附合水準(zhǔn)器、基座
D.望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器、基座
A.將物鏡所成的實(shí)像和十字絲的影像放大成虛像
B.只將物鏡所成的實(shí)像放大成虛像
C.只將十字絲影像放大成虛像
D.將物鏡所成的虛像放大成虛像
A.將遠(yuǎn)處的目標(biāo)放大成虛像
B.將遠(yuǎn)處的目標(biāo)形成縮小的實(shí)像,成像于十字絲面上
C.將遠(yuǎn)處的目標(biāo)縮小成事實(shí)像,并不成像與十字絲面上
D.將近處的目標(biāo)放大成實(shí)像
A.望遠(yuǎn)鏡和皮尺
B.鋼尺和經(jīng)緯儀
C.經(jīng)緯儀和標(biāo)尺桿
D.水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺
最新試題
全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長(zhǎng)邊定向,短邊檢查”的原則。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是()。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí),流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿(mǎn)足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
全站儀地形點(diǎn)坐標(biāo)采集時(shí)測(cè)站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。
按《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:由7個(gè)轉(zhuǎn)折角組成的三級(jí)導(dǎo)線(xiàn)要求方位角閉合差應(yīng)不超過(guò)()秒。
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專(zhuān)人保護(hù)。