A.0.5是指水準儀每百米水準測量高差中數(shù)的偶然誤差
B.0.5是指水準儀每公里水準測量高差中數(shù)的系統(tǒng)誤差
C.0.5是指水準儀每公里水準測量高差中數(shù)的系統(tǒng)中誤差
D.0.5是指水準儀每公里水準測量高差中數(shù)的系統(tǒng)誤差
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A.0
B.正數(shù)
C.負數(shù)
D.1
A.臨時性的和永久性的
B.石樁和混凝土樁
C.鐵釘和木樁
D.花桿和測桿
A.施工測量是將地面上的控制點測放到地圖上的測量
B.施工測量是將地面上的建筑物的平面位置和高程位置測量出來繪成圖
C.施工測量是將圖紙上設計好的建筑物的平面位置和高程位置測放到地面上的測量工作
D.施工測量就是水準測量
A.附合導線、閉合導線、真子午線
B.真子午線、磁子午線、坐標縱線
C.等高線、地形線、支導線
D.閉合導線、支導線、磁子午線
A.外邊線
B.主要軸線
C.基線
D.中心線
A.單一導線
B.附合導線
C.閉合導線
D.支導線
A.平面直角
B.地理
C.高斯直角
D.三維坐標系
A.已知點為準,測未知點
B.已知邊為準,測未知邊
C.測回法,取平均值
D.未知邊為準,測設已知邊
A.在一定條件下,偶然誤差的絕對值不會超過一定的限度
B.絕對值愈小的誤差值,出現(xiàn)的機會愈多
C.由于筆誤造成的記錄錯誤
D.絕對值相等的正誤差與負誤差,出現(xiàn)的機會相同
A.附合導線法
B.水準點類控制法
C.高程控制法
D.兩腳規(guī)法
最新試題
在測繪外業(yè)時長途轉(zhuǎn)運時,儀器應放入駕駛室內(nèi)并由專人保護。
在一定程度上可以通過反測后視點坐標來檢核全站儀坐標定向是否正確。
鋼卷尺使用完畢后發(fā)現(xiàn)尺面有水漬,那么()。
全站儀安置應當通過升降兩個固定的架腿完成粗平。
水平角放樣方向標定時,為保證精度宜距離測站點較遠。
手持式激光測距儀檢定各基準面測量一致性時,不同基準面需要以單次測量模式測距()次,取平均值作為測量值。
道路橫斷面的寬度應滿足路基、排水設計、附屬物設置等需要。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
在半徑為10km范圍內(nèi)進行距離的測量時,可以不必考慮地球曲率的影響。
線路縱斷面圖上的縱坐標比例尺一般比橫坐標比例尺小。