A.公路車站、橋址測量的測圖控制可用閉合導(dǎo)線
B.閉合導(dǎo)線適用于局部地區(qū)的測圖控制
C.附合導(dǎo)線沒有已知點進(jìn)行校權(quán),錯誤不易發(fā)現(xiàn)
D.附合導(dǎo)線適用于公路帶狀地區(qū)的測圖控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.黑紅面雙面標(biāo)尺
B.木質(zhì)水準(zhǔn)標(biāo)尺
C.鋼合金水準(zhǔn)標(biāo)尺
D.木質(zhì)水準(zhǔn)標(biāo)尺和鋼合金水準(zhǔn)標(biāo)尺
A.8
B.6
C.4
D.2
A.從局部到整體,先控制后碎部,從高級到低級
B.從整體到局部,先控制后碎部,從高級到低級
C.從整體到局部,先碎部后整體,從高級到低級
D.從局部到整體,先碎部后整體,從高級到低級
A.水準(zhǔn)點是臨時性的
B.水準(zhǔn)點設(shè)置比較隨便,其埋設(shè)地點不用繪草圖,寫編號和高程
C.水準(zhǔn)測量,通常不是從水準(zhǔn)點開始
D.水準(zhǔn)點的埋設(shè)地點應(yīng)繪草圖,寫明編號和高程,便于以后尋找和使用
A.4
B.5
C.7
D.8
A.中央子午線的投影為一直線
B.赤道的投影為一直線,但長度發(fā)生改變
C.投影后,經(jīng)線和緯線不在垂直
D.除中央子午線在投影無變形外,其余各處都有長度變形
A.看得更精確
B.增加高度
C.防止一面損壞
D.檢查讀數(shù)的正確性
A.疏失誤差
B.系統(tǒng)誤差
C.偶然誤差
D.中誤差
A.半格
B.一格
C.一格半
D.二格半
A.長距離搬站時,儀器要裝箱
B.短距離搬站時,儀器要豎著拿,一手托儀器基座,一手抱住腳架
C.短距離搬站時,必須將儀器斜扛在肩上,切不可豎著拿
D.儀器不慎受雨淋濕,要用布擦去水滴,風(fēng)干后在裝箱
最新試題
CASS中一般房屋、普通房屋、房屋附屬等屬于()類,圖層顏色為磚紅色
測量外業(yè)儀器一般1年須進(jìn)行防銹、防霉、防霧處理。
《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級導(dǎo)線要求測距中誤差應(yīng)控制在()mm。
全站儀測站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長邊定向,短邊檢查”的原則。
在測繪外業(yè)時長途轉(zhuǎn)運時,儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測量時,可以不必考慮地球曲率的影響。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個固定的架腿完成粗平。
鋼卷尺使用完畢后發(fā)現(xiàn)尺面有水漬,那么()。
視差的存在是客觀正?,F(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。
全站儀地形點坐標(biāo)采集時測站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。