A.安全工作負(fù)荷;
B.試驗(yàn)強(qiáng)度;
C.安全系數(shù);
D.所選配吊貨索的破斷強(qiáng)度。
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A.小于196KN;
B.小于等于98KN;
C.小于等于196KN;
D.小于98KN。
A.吊貨索過吊貨滑車后的張力與載荷的合力;
B.吊貨索過吊貨滑車后張力的反作用力與吊貨索過吊貨導(dǎo)向滑車后張力的合力;
C.載荷與起貨機(jī)拉力的合力;
D.吊貨索張力與起貨機(jī)拉力的合力
輕型單吊桿軸向壓力是下面哪幾個(gè)力的合力()
①載荷;
②吊桿自重的一半;
③吊貨索張力;
④擺動(dòng)穩(wěn)索張力;
⑤千斤索張力。
A.①②③④;
B.①②③⑤;
C.①②④⑤;
D.②③④⑤。
A.成反比;
B.無關(guān);
C.有關(guān);
D.成正比。
A.布置駕駛室和船員居住處所等;
B.存放救生艇;
C.用作生活服務(wù)輔助艙室;
D.設(shè)置桅桁、信號(hào)燈架及各種天線。
A.艙壁結(jié)構(gòu);
B.船底結(jié)構(gòu);
C.甲板結(jié)構(gòu);
D.首尾結(jié)構(gòu)。
A.在緊急情況下由人工迅速解脫;
B.便于脫解錨鏈進(jìn)行保養(yǎng);
C.在緊急情況下自動(dòng)解脫;
D.使末端錨鏈固定于船體。
起重設(shè)備動(dòng)力機(jī)械應(yīng)能實(shí)現(xiàn)的功能包括()
①調(diào)速;
②換向;
③制動(dòng);
④安全報(bào)警。
A.①、②、③;
B.①、②、④;
C.①、②、③、④;
D.①、③、④。
起重設(shè)備動(dòng)力機(jī)械的基本特點(diǎn)是()
①循環(huán);
②重復(fù);
③間歇運(yùn)動(dòng)。
A.①、②;
B.①、②、③;
C.①、③;
D.②、③。
A.1.2倍;
B.2.4倍;
C.1.5倍;
D.1.8倍。
最新試題
中間軸承安裝可選用()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中,正確的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。