A.方形
B.圓形
C.橢圓形
D.圓形或橢圓形
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限界線以下的舷窗可分為()幾種。
Ⅰ.永久關(guān)閉式舷窗;Ⅱ.離港前關(guān)閉,到港后方可開啟的舷窗;Ⅲ.航行中由船長決定是否關(guān)閉的舷窗;Ⅳ.船員自行決定是否關(guān)閉的舷窗。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
船舶在設(shè)計(jì)建造時(shí)已設(shè)有雙層底、水密橫艙壁、水密門、水密艙蓋及排水泵等設(shè)施,但仍應(yīng)按規(guī)定配備()
Ⅰ.艙壁加強(qiáng)材料;Ⅱ.排水設(shè)施;Ⅲ.堵漏器材。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
堵漏器材中的螺絲鉤常用來與墊板、軟墊配合堵塞()
Ⅰ.形狀不規(guī)則的破洞;Ⅱ.有向外卷邊的破洞;Ⅲ.用木塞和木楔無法堵住的破洞
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.管制索和底索
B.管制索和張索
C.底索和張索
D.張索
堵漏毯采用菱形掛法時(shí)適用于()
Ⅰ.平直船殼處破洞;Ⅱ.一般彎曲船殼處破洞;Ⅲ.船尾。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
堵漏板的類型有()
Ⅰ.方形堵漏板;Ⅱ.圓形折式堵漏板;Ⅲ.螺桿折式堵漏板;Ⅳ.橢圓形堵漏板。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
船上堵漏器材的規(guī)格、種類及數(shù)量是根據(jù)()來配備的。
Ⅰ.船舶的大?。虎颍暗念愋?;Ⅲ.航行區(qū)域。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
堵漏器材中的螺絲鉤(鉤頭螺桿)通常用來堵塞()
Ⅰ.形狀不規(guī)則的漏洞;
Ⅱ.向內(nèi)卷邊的漏洞;
Ⅲ.向外卷邊的小漏洞。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
有關(guān)使用堵漏毯的說法,下列正確的有()
Ⅰ.適用于舷外水線附近及以下船殼較平坦和一般彎曲部位,不適合首尾彎曲太大的部位;Ⅱ.絨面朝向破洞,靠水壓壓緊;Ⅲ.不可能將洞口堵嚴(yán),只能減少進(jìn)水量。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
下列有關(guān)折疊式堵漏板說法正確的是()
Ⅰ.是從船體內(nèi)部進(jìn)行堵漏的一種工具;Ⅱ.用于堵住直徑在280mm以下的近似圓形的破洞;Ⅲ.由三塊鐵板、撐架、螺桿和碟形螺母等組成。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
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下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
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船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
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