舵的傳動機構(gòu)在保養(yǎng)上應(yīng)注意（）
①對活動部位定期檢查磨損、銹蝕情況，并做好記錄；
②各活動部位要定期加油潤滑；
③周圍環(huán)境不準(zhǔn)放雜物。

舵葉的防腐主要采用（）
①舵葉內(nèi)部用瀝青；
②舵葉外部涂油漆（不包括鋅塊部分）；
③舵葉外部用鋅塊（不包括油漆部分）。

當(dāng)從隨動舵轉(zhuǎn)換為自動操舵時（）。
①將壓舵及航向改變旋鈕放在0位；
②將分羅經(jīng)調(diào)至與主羅經(jīng)一致；
③將靈敏度旋鈕調(diào)低一些；
④舵角指示器均正好在0位時。

目前，海船上操舵裝置多采用電力控制，其優(yōu)點是（）。
①便于遙控并具有較大的應(yīng)用前景；
②不受船體變形及環(huán)境溫度的影響；
③工作可靠，維修管理方便。

使用手柄控制系統(tǒng)操舵時，要使舵葉準(zhǔn)確到達所需的舵角，應(yīng)注意掌握（）。
①船的回轉(zhuǎn)慣性；②控制開關(guān)操作及時；③反饋信號。

以下應(yīng)轉(zhuǎn)換成人工操舵的情況有（）。
①霧航時；
②大風(fēng)浪中航行時；
③狹水道中航行時；
④漁區(qū)、礁區(qū)等復(fù)雜水域中航行時。

轆繩穿法要滿足（）
①滑車受力平衡；
②轆繩不相互摩擦；
③絞轆工作平穩(wěn)安全省力；
④根端按反時針方向穿引。