A.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時(shí)，應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)
B.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用新建路面
C.當(dāng)路面平整度不佳，宜采用稀漿封層、薄層加鋪等措施
D.舊瀝青混凝土路面的加鋪層不能采用瀝青混合料
E.當(dāng)舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好，且路面縱、橫坡基本符合要求時(shí)，可選用直接式水泥混凝土加鋪層

A.稀漿封層
B.薄層加鋪
C.加鋪結(jié)構(gòu)層
D.新建路面

A.稀漿封層
B.薄層加鋪
C.加鋪結(jié)構(gòu)層
D.新建路面

A.水泥穩(wěn)定類
B.石灰穩(wěn)定類
C.二灰穩(wěn)定類
D.瀝青穩(wěn)定碎層
E.級配碎石

A.強(qiáng)度
B.耐久性
C.擴(kuò)散荷載的能力
D.水穩(wěn)定性
E.抗凍性

A.面層
B.墊層
C.磨耗層
D.基層
E.瀝青層

A.長度
B.寬度
C.高度
D.邊坡坡度
E.道路坡度