自水池中引出一根具有三段不同直徑的水平水管,如圖6-9所示。已知直徑d=50mm,D=200mm,長度l=100m,水位H=12m,沿程阻力系數(shù)λ=0.04,局部阻力系數(shù)ζ閥=4.0,此時通過水管的流量為()。
A.3.07L/s
B.1.54L/s
C.2.39L/s
D.2.09L/s
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有一平底空船,其水平面積Ω=8m,船舷高h=0.5m,船自重G=9.8kN,如圖6-42所示?,F(xiàn)船底破一直徑10cm的圓孔,水自圓孔漏入船中,船沉沒所需時間為()。
A.228s
B.198s
C.264s
D.394s
A.當?shù)丶铀俣葹榱?br />
B.遷移加速度為零
C.向心加速度為零
D.合加速度為零
A.20.1mm
B.19.4mm
C.26.3mm
D.17.3mm
球形密閉容器內部充滿水,如圖6-23所示。已知測壓管水面標高▽1=8.5m,球外自由水面標高▽2=3.5m。球直徑D=2m,如果球壁重量不計,作用于半球連接螺栓上的總拉力為()。
A.153.9kN
B.261.6kN
C.107.7kN
D.30.6kN
A.0.18m
B.1.2m
C.0.26m
D.0.42m
A.ux=2x2+y2,uy=x3-x(y2-2y)
B.ux=xt+2y,uy=xt2-yt
C.ux=x2y,uy=xy2
D.ux=y2+2xz,uy=-2yz+x2yz,uz=0.5x2z2+x2y4
A.流量相同
B.流速相同
C.各點壓強不同
D.滲流阻力不同
密閉容器如圖6-18所示,測壓管液面高于容器內液面h=1.8m,液體的密度為850kg/m3 ,液面壓強為()。
A.175kPa
B.115.6kPa
C.17.6kPa
D.14.0kPa
A.9.6min
B.18.9min
C.21.7min
D.32.2min
并聯(lián)管道如圖6-48所示,總流量Q=0.025m3/s,管段1的管長l1=50m、直徑d1=100mm、沿程阻力系數(shù)λ1=0.03、閥門的局部阻力系數(shù)ζv=3;管段2的管長l2=30m、直徑d2=50mm、λ2=0.04。并聯(lián)管道的水頭損失為()。
A.6.30mH2O
B.9.34mH2O
C.5.79mH2O
D.8.21mH2O
最新試題
圓柱形外管嘴的正常工作條件是()。
金屬壓力表的讀值為()。
球形密閉容器內部充滿水,如圖6-23所示。已知測壓管水面標高▽1=8.5m,球外自由水面標高▽2=3.5m。球直徑D=2m,如果球壁重量不計,作用于半球連接螺栓上的總拉力為()。
達西定律的適用范圍()。
密閉容器如圖6-18所示,測壓管液面高于容器內液面h=1.8m,液體的密度為850kg/m3 ,液面壓強為()。
長度比尺為50的船模型,在水池中以1m/s的速度牽引前進時,測得波阻力為0.02N,摩擦阻力和形狀阻力都很小,可忽略不計。若按照弗勞德模型律求解,原型中船克服阻力所需的功率為()。
對于不可壓縮流體,滿足連續(xù)性條件的運動為()。
用水管模擬輸油管道。已知輸油管直徑500mm,管長100m,輸油量0.1m3/s,油的運動黏滯系數(shù)為150×10-6m2/s。水管直徑25mm,水的運動黏滯系數(shù)為1.01×10-6m2/s。如模型上測得的測壓管高度(△p/ρg)m=2.35cm水柱,輸油管上的測壓管高度差(△p/ρg)。為()。
管道出口的局部阻力系數(shù)ζ為()。
變直徑管段AB,如圖6-29所示。dA=0.2m,dB=0.4m,高差△h=1.5m,測得pA=30kPa,pB=40kPa,B點處斷面平均流速vB=1.5m/s.水在管中的流動方向為()。