單項(xiàng)選擇題在物流標(biāo)準(zhǔn)體系中有關(guān)物流設(shè)施設(shè)備的原則、主要術(shù)語(yǔ)、分類(lèi)、圖示符號(hào)等,這些對(duì)于整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系而言,起著一個(gè)協(xié)調(diào)、交流、約束的作用。它稱(chēng)為()。

A.物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.物流管理基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.物流服務(wù)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
D.物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)


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1.單項(xiàng)選擇題()作為物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化的核心,是形成系列化的基礎(chǔ)。

A.物流模數(shù)
B.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)
C.作業(yè)規(guī)范
D.工作標(biāo)準(zhǔn)

2.單項(xiàng)選擇題物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的作用和建筑模數(shù)尺寸的作用大體是相同的。考慮的基點(diǎn)主要是()。

A.簡(jiǎn)單化
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.統(tǒng)一化
D.規(guī)范化

3.單項(xiàng)選擇題"用戶(hù)第一"的理念在物流活動(dòng)中的反映,就是()物流越來(lái)越受到重視,多樣化的()物流與簡(jiǎn)單化的()物流的配合性出現(xiàn)了困難。

A.末端;末端;主體
B.主體;末端;主體
C.主體;主體;末端
D.末端;主體;末端

5.單項(xiàng)選擇題在標(biāo)準(zhǔn)化形式中,()以系統(tǒng)的分解與組合理論為基礎(chǔ)。

A.統(tǒng)一化
B.系列化
C.通用化
D.組合化

6.單項(xiàng)選擇題在標(biāo)準(zhǔn)化形式中,通用化的目的在于()。

A.使相互獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)可以結(jié)合
B.最大限度地減少重復(fù)勞動(dòng)
C.消除混亂,為人類(lèi)的正?;顒?dòng)建立共同遵循的秩序
D.改善物流,促進(jìn)物流技術(shù)的發(fā)展

9.單項(xiàng)選擇題對(duì)工作的內(nèi)容方法、程序和質(zhì)量要求所制定的標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)為()。

A.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.工作標(biāo)準(zhǔn)

10.單項(xiàng)選擇題從物流系統(tǒng)與社會(huì)之間的關(guān)系角度出發(fā),制定的噪音等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)等屬于()。

A.運(yùn)輸車(chē)船標(biāo)準(zhǔn)
B.庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)
D.物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)

最新試題

物流是社會(huì)分工專(zhuān)業(yè)化的產(chǎn)物,它與經(jīng)濟(jì)水平和市場(chǎng)發(fā)達(dá)程度密切相關(guān),我國(guó)正在加快向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制過(guò)渡,物流標(biāo)準(zhǔn)化工作已從"市場(chǎng)需求"轉(zhuǎn)向"行政需求",有需求的標(biāo)準(zhǔn)才有價(jià)值。

題型:判斷題

物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是指在物流作業(yè)過(guò)程中,物流設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)程序、作業(yè)要求等標(biāo)準(zhǔn)。這是實(shí)現(xiàn)作業(yè)規(guī)范化、效率化以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。

題型:判斷題

何謂物流標(biāo)準(zhǔn)化?

題型:?jiǎn)柎痤}

物流標(biāo)準(zhǔn)化要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性。其中,科學(xué)性是標(biāo)準(zhǔn)化主要目的之一,也是標(biāo)準(zhǔn)化生命力如何的決定因素。

題型:判斷題

請(qǐng)結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性和中國(guó)郵政物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。

題型:?jiǎn)柎痤}

(1)簡(jiǎn)要說(shuō)明我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問(wèn)題。(2)結(jié)合材料,你認(rèn)為發(fā)展我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化有哪些對(duì)策?

題型:?jiǎn)柎痤}

零雜貨物及散裝貨物在物流的"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上,要想在這些"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上實(shí)現(xiàn)操作及處理的標(biāo)準(zhǔn)化,那是相當(dāng)容易的。

題型:判斷題

我國(guó)托盤(pán)高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。

題型:判斷題

企業(yè)從宏觀管理角度出發(fā),最關(guān)心的是相互之間的管理與技術(shù)接口問(wèn)題,如多式聯(lián)運(yùn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、信息傳輸與交換相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等,所以要制定技術(shù)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)以促進(jìn)企業(yè)間物流資源的協(xié)調(diào)與整合。

題型:判斷題

集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是最小的集裝尺寸,它是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的基礎(chǔ)上,按倍數(shù)推導(dǎo)出來(lái)的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。

題型:判斷題