運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場營銷，（）的整個(gè)過程。

從物流技術(shù)角度來看，物流標(biāo)準(zhǔn)可分為（）。

將揀貨區(qū)作業(yè)場地細(xì)分成不同的分區(qū)，有一個(gè)或者一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)監(jiān)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物，（）也是工作分取下的場地。

合理物流配送應(yīng)該是（）

貨物運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行的隨機(jī)因素有（）

商品堆垛時(shí)，每行每層的數(shù)量力求整數(shù)，以便于發(fā)貨、盤點(diǎn)，這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的（）要求。

關(guān)于安全庫存量的正確理解的是（）

當(dāng)一個(gè)零部件或部件在多種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次出現(xiàn)或在一個(gè)產(chǎn)品的多個(gè)層次出現(xiàn)，該零件具有（）層次代碼。

在航次租船合同中，運(yùn)費(fèi)的約定方法有（）

推進(jìn)控制原理的特點(diǎn)是（）