A.支付
B.安全性
C.訂單處理
D.實(shí)體配送
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A.產(chǎn)品送回供應(yīng)商
B.進(jìn)行修理和再銷售
C.再生資源重新進(jìn)入市場
D.廢棄物掩埋
A.第三方公司
B.管理
C.經(jīng)營
D.供應(yīng)鏈
A.再造
B.變革
C.實(shí)施
D.執(zhí)行
A.需求
B.利益
C.業(yè)務(wù)流程
D.產(chǎn)品特征
A.是合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)
B.是個(gè)性化物流服務(wù)
C.要求各方建立戰(zhàn)略合作關(guān)系
D.滿足客戶的應(yīng)急需求
A.距離
B.需求
C.危險(xiǎn)品
D.多樣性
A.從事各種后勤保障活動(dòng)
B.具有比例性
C.服務(wù)于社會(huì),面向社會(huì)
D.運(yùn)用生產(chǎn)要素
A.生產(chǎn)
B.供應(yīng)
C.物流
D.組織
A.經(jīng)濟(jì)復(fù)雜
B.商品買賣
C.成本推動(dòng)
D.效率經(jīng)濟(jì)
A.制造
B.加工
C.銷售
D.配送
最新試題
擬定裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要考慮()。
從原來重視物流的機(jī)械等硬件要素轉(zhuǎn)向重視信息等軟件要素,表明現(xiàn)代物流在()方面與傳統(tǒng)物流管理存在重大區(qū)別。
存貨策略的常用概念包括()。
物流的實(shí)體功能要素由()組成。
按包裝在物流中所起的作用可以將包裝分為()。
保管的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)為()。
供應(yīng)鏈的特征是()。
()不是鐵道運(yùn)輸業(yè)從事的業(yè)務(wù)。
()是按儲(chǔ)存物資種類劃分的倉庫類別。
發(fā)展電子商務(wù)實(shí)體配送的制約因素是()。