A.賣(mài)方未按照合同約定的時(shí)間、質(zhì)量、包裝交貨,或據(jù)不交貨
B.供應(yīng)商的貨物與單證不符
C.買(mǎi)方未按時(shí)付清貨款、組織提貨等
D.合同規(guī)定不明確、不具體,買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)條款理解不一致
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A.中間站越多
B.中間站越少
C.停臺(tái)時(shí)間越長(zhǎng)
D.停臺(tái)時(shí)間越短
A.降低配送時(shí)間
B.提升配送滿意度
C.降低配送成本
D.提高配送效率
A.非物流標(biāo)準(zhǔn)化尺寸規(guī)格的特殊貨物
B.超重貨物
C.質(zhì)量小的貨物
D.超長(zhǎng)貨物
A.高度柔性
B.流程通順
C.設(shè)備利用率較高
D.縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間
A.泰勒
B.瓦特
C.甘特
D.福特
A.需求訂單容量
B.剩余訂單容量
C.總體訂單容量
D.承接訂單容量
A.人員和設(shè)備的移動(dòng)增加
B.設(shè)備需要重復(fù)配備
C.工人需要較高的技能
D.會(huì)減少面積和工序間儲(chǔ)存
A.貨物的體積
B.貨物運(yùn)送的路程與成本
C.用戶的訂貨數(shù)量與重量
D.終端與干線的距離
A.單證的準(zhǔn)確率
B.運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確率
C.貨運(yùn)糾紛處理速度
D.信息查詢的方便程度
A.采購(gòu)功能
B.存儲(chǔ)功能
C.組配功能
D.分裝功能
最新試題
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。