A.支持硬母線絕緣
B.固定電器的載流部分
C.引出電器外殼
D.支持架空線路
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A.1一3年
B.2一4年
C.3一5年
D.4一6年
A.平放水平
B.立放水平
C.立放垂直
D.三角形
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
A.1/1000
B.1.5/1000
C.2/1000
D.3/1000
A.0.5級
B.1級
C.3級
D.4級
A.0.2級
B.0.5級
C.1.0級
D.3.0級
A.3次
B.4次
C.5次
D.6次
A.(50±0.5)mm
B.(63±0.5)mm
C.(65±0.5)mm
D.(70±0.5)mm
A.5次
B.10次
C.15次
D.20次
A.10h
B.16h
C.24h
D.48h
最新試題
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()