A、同一
B、孔比軸高一級
C、孔比軸低一級
D、任意
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A、垂直
B、平行
C、傾斜
D、任意
A、搭接配合
B、間隙配合
C、過度配合
D、過盈配合
A、輪廓支撐長度率Rm
B、輪廓算術(shù)平均差值
C、輪廓最大高度
D、輪廓偏差
A、左邊部分
B、中間部分
C、右邊部分
D、任意
A.mm
B.m
C.cm
D.μm
A、1/2
B、1/4
C、1/5
D、1/10
A、1個
B、2個
C、3個
D、4個
A、真值
B、理論值
C、絕對值
D、偏差值
A、1個
B、2個
C、3個
D、4個
A、3個
B、4個
C、5個
D、6個
最新試題
如圖所示測設(shè)角度值β=47°23′24″,A為測站點,B為后視方向,盤左AB方向值為10°20′30″,下列操作正確的是()。
水平角放樣方向標(biāo)定時,為保證精度宜距離測站點較遠(yuǎn)。
在一定程度上可以通過反測后視點坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
在測繪外業(yè)時長途轉(zhuǎn)運(yùn)時,儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
水準(zhǔn)測量一般后視只有一個,而前視可以有多個。
全站儀地形點坐標(biāo)采集時測站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級導(dǎo)線要求測距中誤差應(yīng)控制在()mm。
根據(jù)線路中平測量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計、附屬物設(shè)置等需要。