A.邊境旅游
B.港澳臺(tái)旅游
C.出國(guó)旅游
D.國(guó)外旅游
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A.貨物
B.運(yùn)輸工具
C.行李物品
D.郵遞物品
A.安全性
B.游覽性
C.舒適性
D.季節(jié)性
A.退還部分票款
B.退還全部票款
C.安排改乘到達(dá)相同目的地的其他列車(chē)
D.拒載
A.客票遺失
B.旅客未能出示客票
C.客票涂改
D.客票不符合規(guī)定
A.互免簽證
B.外交簽證
C.公務(wù)簽證
D.普通簽證
A.三等以上車(chē)站
B.二等以上車(chē)站
C.一等以上車(chē)站
D.縣、市所在地車(chē)站
A.補(bǔ)票
B.核收手續(xù)費(fèi)
C.加收票款
D.送交公安部門(mén)處理
A.外交護(hù)照
B.公務(wù)護(hù)照
C.因公普通護(hù)照
D.因私普通護(hù)照
A.故意
B.過(guò)失
C.重大過(guò)失
D.行為
A.旅客在等待另一航班過(guò)程中所支出的特殊費(fèi)用
B.旅客誤乘下一經(jīng)停地點(diǎn)航班的損失
C.旅客因錯(cuò)過(guò)商業(yè)交易時(shí)間所造成的經(jīng)濟(jì)損失
D.旅行社購(gòu)買(mǎi)另一航空公司機(jī)票而額外支出的票款
最新試題
《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護(hù)承運(yùn)人利益,使承運(yùn)人不致因過(guò)度賠償而破產(chǎn)。
《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定,只要旅客購(gòu)買(mǎi)了航空運(yùn)輸意外保險(xiǎn),航空公司對(duì)旅客傷亡將不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
2009年5月1日,張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中,張先生身受重傷,隨身攜帶的行李不知所蹤,同機(jī)托運(yùn)的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費(fèi)用共計(jì)11336元人民幣。所有行李均未辦理保價(jià)運(yùn)輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款?
外國(guó)人旅行證有效期最長(zhǎng)為()
旅客登上航空器,便意味著與承運(yùn)人簽訂了航空運(yùn)輸合同。
16周歲以上的公民也視為具有完全民事行為能力的人。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》的規(guī)定,餐廳、舞廳、酒吧以及游樂(lè)場(chǎng)所等公共場(chǎng)所,必須按核定人數(shù)售票,場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)超員。
中華人民共和國(guó)普通護(hù)照有效期:護(hù)照持有人未滿(mǎn)()周歲的為5年。
身高超過(guò)()的兒童使用兒童票乘車(chē)時(shí),應(yīng)補(bǔ)收兒童與全價(jià)票價(jià)的差額。
持有效簽證的外國(guó)人未經(jīng)允許,不得進(jìn)入對(duì)外國(guó)入開(kāi)放的場(chǎng)所。