A.出租車型公司
B.地鐵型公司
C.鐵路型公司
D.飛機(jī)型公司
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A.個(gè)人閱讀
B.小組討論
C.課堂學(xué)習(xí)
D.個(gè)人回顧
A.自籌
B.直接融資
C.間接融資
D.政府扶持
A.收購(gòu)貸款
B.國(guó)際金融機(jī)構(gòu)貸款
C.企業(yè)在海外各主要資本市場(chǎng)上債券融資業(yè)務(wù)
A.公開(kāi)上市
B.風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)并購(gòu)
C.風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)家回購(gòu)
D.破產(chǎn)清算
A.公開(kāi)上市
B.風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)并購(gòu)
C.風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)家回購(gòu)
D.破產(chǎn)清算
A.租賃合同規(guī)范化
B.用本幣結(jié)算租金
C.使用遠(yuǎn)期匯率
D.租金償還擔(dān)保
A.信貸融資
B.租賃融資
C.股票融資
D.商業(yè)信用融資
A.企業(yè)素質(zhì)
B.投資項(xiàng)目
C.企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況
D.以上都是
A.銀行借款成本
B.債券成本
C.優(yōu)先股成本
D.留存收益成本
A.銀行借款成本
B.債券成本
C.優(yōu)先股成本
D.以上都不對(duì)
最新試題
創(chuàng)業(yè)要成功,就要完全地創(chuàng)新,不能模仿復(fù)制過(guò)去的做法。()
創(chuàng)新項(xiàng)目管理程序包含以下步驟:識(shí)別差距、概念化、定義、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、項(xiàng)目評(píng)估7個(gè)步驟。()
當(dāng)小企業(yè)的優(yōu)勢(shì)不高時(shí),應(yīng)采聚焦策略,將企業(yè)范圍聚焦到一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。()
當(dāng)一個(gè)策略方案執(zhí)行了以后,發(fā)現(xiàn)環(huán)境的改變不如原先假設(shè)的,朝向不利于我們的方向,此時(shí)要堅(jiān)持原來(lái)的策略方向繼續(xù)執(zhí)行下去,一直到成功。()
當(dāng)產(chǎn)地上游廠商制造的產(chǎn)品價(jià)格便宜,銷售地該產(chǎn)品的價(jià)格較高,非相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)者可以通過(guò)為銷售地市場(chǎng)客戶提供零售服務(wù),進(jìn)入非相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)。()
創(chuàng)業(yè)一方面是一個(gè)整合資源創(chuàng)造價(jià)值的做蛋糕活動(dòng),另一方面也是一個(gè)分享價(jià)值的分蛋糕的活動(dòng)。()
創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)是狹義的機(jī)會(huì),是創(chuàng)業(yè)者有產(chǎn)業(yè)知識(shí)和能力可以利用的,同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)者不積極、不知道、被隔離而不能利用的,有互補(bǔ)廠商可以合作利用的機(jī)會(huì)。()
商業(yè)模式重構(gòu)的包含:定位、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、關(guān)鍵資源能力、盈利模式、現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)幾方面。()
創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)存在于微觀產(chǎn)業(yè)環(huán)境中,是由改變形成的、競(jìng)爭(zhēng)者不積極利用的、能使產(chǎn)品差異化成功的、存在市場(chǎng)需求的一個(gè)有利的情景結(jié)構(gòu),稱為創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)結(jié)構(gòu),也是一個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)洞。()
建立期是成立實(shí)體企業(yè)與成立法律企業(yè)并投資建立運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的階段。()