A、都是18牙
B、都是19牙
C、R1/4是18牙,NPT1/4是19牙
D、R1/4是19牙,NPT1/4是18牙
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A、Cs137半衰期長(zhǎng)(32.2年),γ量子能量弱
B、Co60半衰期短(5.26年),γ量子能量弱
C、Co60半衰期長(zhǎng)(32.2年),γ量子能量強(qiáng)
D、Cs137半衰期短(5.26年),γ量子能量強(qiáng)
A、將維持不變
B、將相應(yīng)增加
C、將相應(yīng)減少
D、可能增加亦可能減少
A、FOXBORO的I/A’S 50系列
B、YOKOGAWA公司的CENTOM CS 3000系統(tǒng)
C、浙大中控的JX-300X系統(tǒng)
D、HON WELL公司的TDC-2000系統(tǒng)
A.計(jì)算機(jī)技術(shù)和CRT技術(shù)
B.通訊技術(shù)
C.控制技術(shù)
D.信號(hào)處理技術(shù)
A、5種
B、6種
C、7種
D、8種
A、-300X系統(tǒng)SBUS-S1總線
B、-300X系統(tǒng)SBUS-S2總線
C、I/ASeriesDCS系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)總線
D、CENTUMCS3000系統(tǒng)R總線
A、系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和各站及網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)信息
B、現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備的狀態(tài)信息
C、流程圖模擬顯示
D、操作記錄和事故記錄
A、DCS的軟件分為系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件(過(guò)程控制軟件)
B、DCS硬件組態(tài)是指完成對(duì)系統(tǒng)硬件構(gòu)成的軟件組態(tài),包括設(shè)置網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、冗余配置、I/O卡件的類(lèi)型、數(shù)量、地址等
C、軟件組態(tài)包括歷史記錄的創(chuàng)建、流程圖畫(huà)面的生成、生產(chǎn)記錄和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的生成、控制回路的組態(tài)、順序控制的組態(tài)、聯(lián)鎖邏輯組態(tài)等
D、DCS控制站具備所有集散控制系統(tǒng)的控制功能,而工程師站只需將標(biāo)準(zhǔn)的控制模塊進(jìn)行組態(tài)就可以實(shí)現(xiàn)許多復(fù)雜的控制
A、工業(yè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的響應(yīng)時(shí)間一般比辦公室計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)快
B、為了提高網(wǎng)絡(luò)的可靠性,DCS網(wǎng)絡(luò)一般采用專(zhuān)門(mén)的通訊協(xié)議
C、通訊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)DCS系統(tǒng)中工程師站、操作站、控制站等設(shè)備之間信息、控制命令的傳遞與發(fā)送以及與外部系統(tǒng)信息的交互
D、DCS系統(tǒng)的通訊系統(tǒng)通常采用1:1冗余方式,以提高可靠性
A、DCS控制站一般由監(jiān)視器、計(jì)算機(jī)、操作員鍵盤(pán)組成
B、DCS系統(tǒng)必須配置工程師站,DCS工程師站不能由操作站代替
C、在DCS的操作站上也可以進(jìn)行系統(tǒng)組態(tài)工作
D、DCS的操作站除了具有標(biāo)準(zhǔn)的顯示外,還可以根據(jù)用戶的組態(tài)進(jìn)行自定義顯示
最新試題
現(xiàn)有一個(gè)16點(diǎn)24VDC的開(kāi)關(guān)量輸出模塊,如何用它來(lái)輸入無(wú)源接點(diǎn)信號(hào)和220VAC開(kāi)關(guān)量輸出信號(hào)?
PLC由哪幾個(gè)部分組成?
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3836-83,我國(guó)的防爆電氣設(shè)備其防爆結(jié)構(gòu)有()種。
一體化PLC和模塊化PLC各有什么特點(diǎn)?
對(duì)于測(cè)量轉(zhuǎn)軸位移、振動(dòng)的電渦流傳感器,其靈敏度受被測(cè)體磁導(dǎo)率和被測(cè)體表面尺寸的影響()
以下是DCS軟件體系的描述,錯(cuò)誤的是()
KMM用戶組態(tài)程序的存儲(chǔ)器是()
以下不屬于操作站組成部分的是()
DCS是基于4C技術(shù)發(fā)展起來(lái)的,以下不屬于4C技術(shù)的是()。
某調(diào)節(jié)閥串聯(lián)在管路系統(tǒng)中,假定系統(tǒng)總壓差一定,隨著流量的增加,管路的阻力損失亦增加。這時(shí)調(diào)節(jié)閥上的壓差()