動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。

變速器換擋機構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

離合器設(shè)計時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）