A.平面位置
B.高程
C.距離
D.坐標
E.方位角
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A.測站點坐標
B.測站儀器高
C.棱鏡高
D.前視方位角
E.后視方位角
A.儀器參數(shù)和使用單位的設(shè)置
B.棱鏡常數(shù)的設(shè)置
C.氣象改正值的設(shè)置
D.儀器高的設(shè)置
E.視準軸的設(shè)置
A.i角誤差
B.標尺零點差
C.讀數(shù)誤差
D.視差
A.儀器安置一粗平一調(diào)焦照準一精平一讀數(shù)字
B.儀器安置一粗平一調(diào)焦照準一讀數(shù)字
C.儀器安置一粗平一調(diào)焦照準一讀數(shù)字一精平
D.儀器安置一調(diào)焦照準一粗平一讀數(shù)字一精平
A.自動補償裝置
B.管水準器
C.圓水準器
D.微傾螺旋
A.基準點
B.工作基點
C.監(jiān)測點
D.測站點
A.高程
B.軸線
C.平面位置
D.大小
A.埋設(shè)位置
B.埋設(shè)深度
C.材質(zhì)、規(guī)格等屬性
D.長度
A.中線測量
B.中樁測量及曲線測設(shè)
C.縱橫斷面測繪案
D.帶狀地形圖測繪
A.帶狀地形圖測繪
B.縱橫斷面測繪
C.中線測量
D.施工測量
最新試題
全站儀視準軸應(yīng)平行于橫軸。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
在測繪外業(yè)時長途轉(zhuǎn)運時,儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護。
水準尺的檢驗項目不包括()。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
視差的存在是客觀正?,F(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。
下列關(guān)于測繪內(nèi)業(yè)場所設(shè)備擺放正確的是()。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點的平面位置效率較高。
線路縱斷面圖上的縱坐標比例尺一般比橫坐標比例尺小。
()不需要考慮地面通視情況,且放樣點位之間獨立,但不能用于放樣精度為mm級的精密工程。