A.中粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.細(xì)點(diǎn)劃線
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A.0.lmm
B.0.15mm
C.0.2mm
D.0.5mm
A.中誤差和真誤差
B.系統(tǒng)誤差和偶然誤差
C.粗差和極限誤差
D.平均誤差和相對(duì)誤差
A.安置儀器、定向、立尺、觀測(cè)計(jì)算、展繪碎部點(diǎn)
B.安置儀器、立尺、觀測(cè)計(jì)算、展繪碎部點(diǎn)
C.安置儀器、定向、立尺、展繪碎部點(diǎn)
D.安置儀器、定向、觀測(cè)計(jì)算、展繪碎都點(diǎn)
A.10m
B.l00m
C.50m
D.l000m
A.平面坐標(biāo)
B.水平距離
C.高程
D.角度
E.高差
A.A點(diǎn)海拔為8844.43m
B.B點(diǎn)海拔為-l0911m
C.Hn>Hc>Hb
D.Hab>Hcb
E.Hcb為負(fù)值
A.地理坐標(biāo)系
B.高斯坐標(biāo)系
C.獨(dú)立坐標(biāo)系
D.黃海高程系
E.建筑方格系
A.測(cè)繪大比例尺地形圖
B.對(duì)建筑物進(jìn)行施工放樣
C.熟悉作用測(cè)量工其
D.對(duì)建筑物進(jìn)行變形觀測(cè)和監(jiān)測(cè)
E.測(cè)量?jī)?nèi)、肚計(jì)算處理
A.x軸,向東為正
B.Y軸,向東為正
C.x軸,向北為正
D.象限按順時(shí)針?lè)较蚓幣?/p>
A.高差測(cè)量
B.水平距離測(cè)量
C.導(dǎo)線測(cè)量
D.水平角測(cè)量
E.對(duì)邊測(cè)量
最新試題
全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長(zhǎng)邊定向,短邊檢查”的原則。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類(lèi)觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
在一定程度上可以通過(guò)反測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo)來(lái)檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
全站儀地形點(diǎn)坐標(biāo)采集時(shí)測(cè)站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。
鋼卷尺使用完畢后發(fā)現(xiàn)尺面有水漬,那么()。
視差的存在是客觀正?,F(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。
水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括()。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。