A.后視點(diǎn)平面坐標(biāo)
B.測站點(diǎn)三維坐標(biāo)
C.儀器點(diǎn)和棱鏡高
D.待測點(diǎn)三維坐標(biāo)
E.以上都是
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A.測站點(diǎn)坐標(biāo)
B.測站儀器高
C.棱鏡高
D.前視方位角
E.后視方位角
A.加.乘常數(shù)誤差
B.周期誤差
C.幅相誤差
D.相位不均勻性誤差
E.以上都是
A.全站儀的物鏡不能對著陽光或強(qiáng)光源,以免損壞物鏡的光敏二極管.
B.在陽光下使用全站儀時(shí),需撐傘
C.全站儀在使用時(shí)應(yīng)避免測線兩側(cè)及鏡站后方有反光物體
D.全站儀在一天當(dāng)中的最佳觀測時(shí)間為:上午日出后一個(gè)小時(shí)至兩個(gè)小時(shí),下午日落前三小時(shí)至半小時(shí)
E.陰天.有微風(fēng)時(shí),全天都可觀測
A.在方向數(shù)較多的情況下,全站儀測量角度一般用方向觀測法
B.全站儀在測量水平角時(shí),為了提高精度,一般需按規(guī)范要求采用多測回進(jìn)行觀測
C.全站儀在測量水平角時(shí),每一測回必須配置度盤
D.全站儀采用測回法測量角度,進(jìn)行多次測回時(shí),全站儀每次均需將零方向置零
E.全站儀測量豎角時(shí),只需在不同的盤位狀態(tài),照準(zhǔn)觀測目標(biāo),得到相應(yīng)的觀測數(shù)據(jù)即可
A.電子測距儀
B.電子經(jīng)緯儀
C.電子記錄裝置
D.高精度的光學(xué)經(jīng)緯儀
E.電腦
A.組合式
B.整體式
C.相位式
D.脈沖式
E.以上都是
A.開機(jī)模式.ESC鍵模式
B.精測/粗測/跟蹤
C.豎角測量
D.甲距/斜距
E.水平角測量
A.量丘測點(diǎn)的坐標(biāo)
B.放祥待測點(diǎn)的位置
C.測量后視點(diǎn)的坐標(biāo)
D.放樣后視點(diǎn)的位置
A.順時(shí)針
B.逆時(shí)針
C.左方向
D.右方向
A.水準(zhǔn)管軸不平行于橫軸
B.儀器豎軸不垂直于橫軸
C.水準(zhǔn)管軸不垂直于儀器豎軸
D.視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸
最新試題
《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級導(dǎo)線要求測距中誤差應(yīng)控制在()mm。
全站儀測站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長邊定向,短邊檢查”的原則。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
在測繪外業(yè)時(shí)長途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
在一定程度上可以通過反測后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
手持式激光測距儀檢定各基準(zhǔn)面測量一致性時(shí),不同基準(zhǔn)面需要以單次測量模式測距()次,取平均值作為測量值。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
下列關(guān)于測繪內(nèi)業(yè)場所設(shè)備擺放正確的是()。
在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測量時(shí),可以不必考慮地球曲率的影響。