A.提前換入低擋
B.在道口內(nèi)減擋
C.低速平穩(wěn)通過(guò)
D.加速通過(guò)
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A.嚴(yán)格遵守限速規(guī)定
B.加速通過(guò)
C.雙手握穩(wěn)方向盤
D.警惕隧道口有人橫穿
A.雙手握穩(wěn)方向盤
B.合理控制車速
C.與并行車輛保持安全的橫向距離
D.加速通過(guò)
A.提前開啟左轉(zhuǎn)向燈
B.嚴(yán)格控制車速
C.不妨礙其他車輛正常行駛
D.在禁止左轉(zhuǎn)彎的路口
A.下車檢查,確認(rèn)安全
B.保持較低車速
C.發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)立即停車
D.發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)加速躲避
A.從被超車右側(cè)超車
B.緊跟前車準(zhǔn)備超車
C.夜間變換遠(yuǎn)近光燈提示前車
D.提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭
A.占用非機(jī)動(dòng)車道會(huì)車
B.決不盲目會(huì)車
C.減速,必要時(shí)停車讓行
D.搶先通過(guò),迫使對(duì)方讓行
A.載貨較高,阻擋后車駕駛員視野
B.貨車尾燈易引起后車駕駛員眩目
C.貨物超載時(shí)影響輪胎壽命,易爆胎
D.貨物苫蓋不牢時(shí),掉落的貨物會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)
A.規(guī)范操作,避免主動(dòng)引發(fā)事故
B.寬容禮讓,避免卷入被動(dòng)性事故
C.設(shè)法糾正別人的錯(cuò)誤
D.不容忍別人犯錯(cuò)
A.發(fā)現(xiàn)對(duì)面來(lái)車時(shí)停車等待,避免在危險(xiǎn)地段會(huì)車
B.必要時(shí)下車查明情況
C.確認(rèn)安全后盡快通過(guò)
D.不能通過(guò)時(shí)報(bào)告后繞道
A.提前了解山區(qū)氣象條件
B.提前檢查車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向性能
C.轉(zhuǎn)彎、會(huì)車和下坡時(shí)降低車速
D.確認(rèn)安全后,盡快通過(guò)經(jīng)常發(fā)生泥石流、塌方的路段
最新試題
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建,保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。
承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的,依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
承運(yùn)人必須持有效《通行證》,并懸掛明顯標(biāo)志,按公路管理機(jī)構(gòu)核定的時(shí)間、路線和時(shí)速行駛公路。
四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
各省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法,并報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門備案。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測(cè)裝置,對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),單軸(每側(cè)單輪胎)的,為5000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
油罐車申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可,公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待,進(jìn)行許可。