多項(xiàng)選擇題若按牽引方式，城市軌道交通可分為哪幾類？（）
A.旋轉(zhuǎn)式直流
B.螺旋式直流
C.交流電機(jī)牽引
D.直線電機(jī)牽引
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1.多項(xiàng)選擇題若按導(dǎo)向方式，城市軌道交通可分為哪幾類？（）
A.自動導(dǎo)向
B.輪軌導(dǎo)向
C.導(dǎo)向軌導(dǎo)向
D.人工導(dǎo)向
2.單項(xiàng)選擇題地鐵引起的（）已經(jīng)成為發(fā)展地鐵交通的首要制約因素。它的防治作為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的一部分，在地鐵環(huán)境建設(shè)方面和經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展方面都具有重要而獨(dú)特的意義。
A.特殊風(fēng)險源
B.振動和噪聲
C.噪聲
D.地下水
3.單項(xiàng)選擇題1948年，奧地利專家L.V.Rabcewicz設(shè)計了建立在使用新建筑材料前提下的、安全經(jīng)濟(jì)的隧道開挖方式及支護(hù)結(jié)構(gòu)形式，并于1963年形成系統(tǒng)理論，定名為“新奧地利隧道建造法”，簡稱“新奧法”（NATM），“新奧法”又稱（）。
A.明挖法
B.暗挖法
C.礦山法
D.淺埋暗挖法
4.單項(xiàng)選擇題（）措施主要是在新建地下空間結(jié)構(gòu)與既有結(jié)構(gòu)凈距的空間范圍內(nèi)進(jìn)行土注漿加固或設(shè)置隔離樁、旋噴樁等。
A.懸吊保護(hù)
B.隔離
C.基礎(chǔ)加固
D.臨時支頂
5.單項(xiàng)選擇題Tektrend公司基于電磁聲學(xué)傳感器（EMAT）技術(shù)開發(fā)了一種叫RailPro鋼軌檢測車，使用幾個EMAT模塊來產(chǎn)生超聲面波和體波，可以檢查整個鋼軌截面，檢測速度達(dá)到（）。
A.5～9km/h
B.9～13km/h
C.13～16km/h
D.16～20km/h
6.單項(xiàng)選擇題城市軌道交通地下線一般采用（）時，為減少土方開挖量，線路埋深應(yīng)盡可能地淺。
A.明挖法
B.暗挖法
C.礦山法
D.淺埋暗挖法
7.單項(xiàng)選擇題輕軌已形成三種主要類型不包括（）。
A.鋼輪鋼軌系統(tǒng)
B.線性電機(jī)牽引系統(tǒng)
C.橡膠輪輕軌系統(tǒng)
D.混凝土冷卻系統(tǒng)
8.單項(xiàng)選擇題與地鐵相比具有站距長、旅速高、運(yùn)能大，以及投資省、造價低等優(yōu)點(diǎn)的城市軌道交通種類是？（）
A.有軌電車
B.市郊鐵路
C.地下鐵道
D.輕軌交通
9.單項(xiàng)選擇題輕軌的列車編組一般采用3～6輛，（）車體。
A.獨(dú)立式
B.鉚接式
C.剛接式
D.鉸接式
10.單項(xiàng)選擇題改造后的現(xiàn)代有軌電車與性能較差的輕軌道交通已很接近，只是車輛尺寸稍小一些，運(yùn)營速度接近20km/h，單向運(yùn)能可達(dá)（）
A.1萬人次/小時
B.2萬人次/小時
C.3萬人次/小時
D.4萬人次/小時
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